高德做了一年扫街榜后,开始学着理解真实世界
王牧 · 来源:界面新闻

一周前有 市场 消息 称 ,继扫街榜后,高德还要再做 个 “扫雷榜”。
9月10日 , 靴子 落地。 高德 正式 推出"避雷指南 1.0 "产品 , 其 并非 罗列不良商家黑名单 , 而是帮用户做时空推演,提前判断行程里可能踩的坑 ,比如 白跑、 堵车、行程延误等 出行 风险 。
"商家雷点很难用统一标准衡量,而且准确率不够的话,会给认真经营的商家带来一些负面的影响。" 当日下午 的媒体沟通会上 , 高德导航产品负责人孙冲 向界面新闻 正面 回应了外界传闻。
尽管 市场 看起来 存在 长期 痛点, 社交平台上的 高赞"避雷帖" 也 常常 能 获得 惊人 流量,但从“扫雷”到“避雷”,一字之差,高德选择不做“裁判”。
这也 符合 高德过去一年做扫街榜的思路 :以 真实行为数据为起点,帮助用户在真实世界里少走一点弯路。
9月10日,高德扫街榜上线一周年。 外界感觉到, 高德 正在变得不像一家传统意义上的地图公司 ,而是更贴近 生活服务公司。
数据显示, 过去一年 里 , “扫街榜” 榜单累计服务超过8.8亿用户,用户导航至上榜商家的年度总里程达到366亿公里。 此外, 榜单的版图也在不断扩大, 状元榜从美食、酒店、景点三类扩到六类,新增咖啡、酒吧和玩乐 ; 烟火小店榜覆盖的城市,从最初的130多座增加到269座,2025年登上烟火小店榜的商家,订单量同比平均增长424%。
“用脚投票” , 什么才 是 一家好店 ?
扫街榜最初的出发点并不复杂。
高德内容生态负责人李刚在接受 包括 界面新闻 在内的媒体 采访时回忆,扫街榜最初来自一个很具体的用户痛点:一些平台上的高分,并不一定意味着 这 家店真的值得去,“你看到高分也未必是一个好店,看到低分,他开了很多年,发现也是不错的店。”
因此 , 立项之 初 ,是因为 看到 用户和商家两侧皆有痛点,评论可以 被组织、被 编写,但脚步数据很难伪造。 于是扫街榜应运而生。
一年以后,高德扫街已经“不止于榜”, 它 开始学着理解真实世界 。
9月10日, 高德宣布扫街榜全面AI化, 并 基于空间智能推出全新版本——高德扫街榜2026。 首先 ,其 在算法上迎来升级 , 用AI算法理解不同导航到店行为的评分权重,更精准体现用户真实选择 。
比如, 专程前往和顺路进店不再被视作同一种行为,回头客、本地人导航到店等行为的权重进一步提高,同时加入“专业分”,让在某一领域长期积累的用户拥有更大的评价权重。
李刚 在采访中进一步 举 例 , 同样是回头客,要看的不只是"他回来了",还包括回来的频次,以及他的家、公司跟这家店之间的位置关系 , 一个住在隔壁小区的熟客,和一个从二十公里外反复开车过来的人,分量显然不同。
“专业分”解决的是谁更懂。 目前已有超过1500 名各领域的行家加入高德的"真探创作者计划",他们发布的每一份真实内容都以真实到达为前提 , 要有导航记录,要有到店交易,要有实地拍下的照片。
这 些行为纬度的细化, 也重新回答了“ 究竟 什么才叫一家好店”的问题。
两家客流量接近的中餐厅,一家藏在街巷深处,专程前往的客人比例达到74.7%; 但 另一家靠近大型购物中心,专程前往比例只有9.2%。 尽管人流量都高,但后者有更强的 “地利” 优势 。 在新的算法里,这种区别会被看见。
再比如一家景区里的网红餐厅,游客很多,却很少有本地人反复光顾;另一家可能没有多少游客专门打卡, 但 附近居民 会 一去再去。 这种评分差异,也被高德纳入算法中考虑。这就是扫街榜2026的核心变化,从 “记录结果”,走向“理解行为”。
“评论可以生成,脚步无法伪造。”郭宁在发布会上这样解释高德 为何 反复强调真实。
AI走出屏幕 ,地图理解世界
如果把 它 放 到 过去一年AI行业的变化中,会发现高德正在做的事情,其实和当下火热的Physical AI有一个相似的底层问题:AI如何真正理解一个正在发生的世界。
过去的大模型主要面对的是语言和信息 ,即 用户问一个问题,AI从海量数字内容里找到答案。
但现实世界 远比数字复杂。比如 一家餐厅今天是否营业,取决于时间;景区好不好逛,取决于天气、人流和个人偏好;导航是否应该绕路,取决于实时交通;甚至“这家店值不值得专门去一趟”,也很难靠一个静态评分回答。
高德的特殊之处在于,它积累了 足够多的 现实世界 数据。 月活10亿、 日调用北斗卫星定位峰值近万亿次,数十万亿级时空样本沉淀自路网、建筑、地形、街景,以及每一次真实导航、避堵与纠错:既还原世界的空间细节,也持续记录世界每时每刻的运行 与变化。
过去,这些数据最主要的用途是 地图导航, 告诉用户“怎么去”;现在,高德开始尝试从数据 层面回答, 这些 人为什么去 ? 一张榜为什么 值得 重新做一遍 ?
在传统平台里, 短视频、点评、攻略平台擅长生产内容 ,一个个体可以 拍探店视频,也可以攻略 ,甚至AI都可以生成完整评价了。但高德的数据能够验证,个体背后,究竟有没有真实消费行为,人有没有出发, 走了多远,什么时候到达,之后有没有再来。 这也是 高德 扫街榜的底层逻辑, 用“脚”重新定义口碑。
可以说,高德 未必急着再做一个大众点评。 它 拥有的是其他生活服务平台很难复制的入口 , 用户 在 决定去哪里之前,往往 先 打开了地图。
过去, 高德 这个入口解决的是“怎么去” , 扫街榜解决 的是 “去哪儿”。 今年 ,高德想继续往前走一步:为什么去、什么时候去 ,以及 去 了以后怎么办。
所以今年的扫街榜看起来越来越“重” ,且交互 触手 已经进入了 物理 世界 。 榜单之外,高德推出了飞行街景2.0、避雷指南、导航Live等产品。
飞行街景2.0 解决“去看”的问题, 依托全球首个 3D 原生城市世界模型 ABot-Earth 0.7 , 用户在出发前直接进入目的地的三维空间,提前看看剧院座位视野、商场内部动线或者景区地形;避雷指南则根据营业时间、拥堵、停车、景区预约、行程节奏等15个维度,对一趟具体行程进行动态验证 ; 导航 Live 解决"去识别" 的问题, 举起手机,镜头成为真实世界的搜索框,识别眼前的建筑、景点和店铺。此外还有到店后的扫街锦囊。
随着大模型技术的进步, AI 已经能批量 生成攻略 ,但谁能验证这些攻略?痛点也催生了“ 避雷指南 ”的产品。
比如十一旅游攻略,计划 两个大人带着两个10岁的孩子,10月1日抵达贵阳,自驾五天。 用市面上主流的AI产品 生成 两份攻略,以及 一份网上点赞过万的“保姆级攻略”, 看起来一切都安排得很好,但经过“ 避雷指南 ”验证后发现各有“雷点”。
三份攻略 分别 没有考虑到, 假期拥堵估计不足、带娃行程过密 ,以及 遗漏景区限流与预约条件的问题 , 攻略完美、地点真实 ,串起来的行程 却 未必成立 。
这也是传统大模型进入真实世界后会遇到的问题:知道信息,不等于理解现实。 拥有真实世界数据的高德AI , 恰好可以解决这些问题。
“世界不只存在于语言里,它更存在于二维的网络拓扑、三维的空间结构、真实世界的流动,以及时间的变化。”高德CEO郭宁在发布会上说,“大模型理解语言,高德理解世界。”
扫街不止于榜 ,高德想要成为决策“入口”
这 些产品的集体上新, 让 扫街榜 以及高德 的边界 都 开始变得模糊。
此前 有第三方分析指出,即便高德月活接近10亿,仍有八成以上的用户 将其 定义为"导航与出行工具"。工具的本质是用完即走,追求路线规划的效率和确定性;而生活服务平台需要的是长时间的驻留、浏览、比对和交易。
所以, 扫街榜只 是 一张 榜单吗?高德 还只是一个地图工具吗?高德 没有给出一个明确的边界 答案 。 不过, 在 面向界面新闻的 采访中,李刚 表示 ,现在已经不是原来 “做榜单、做评分、做数据”的小团队在做这件事,导航等更多部门也开始加入。
至少, 扫街 已经 “ 不止于榜” 了 。
今天 高德接近10亿月活用户 里 ,每天发生着海量搜索、导航和到达行为。这意味着,哪怕用户只是打开地图搜索一家火锅店,没有发起导航,高德其实已经参与了他的消费决策。
过去,这 些 价值没有被充分产品化 ,但 扫街榜出现以后,高德 开始 把原本服务于“导航”的数据,变成了一个可以直接影响消费决策的产品。
未来,如果 用户 想到 “附近哪 里 值得去”时,第一反应是高德 ,这个 习惯 一旦 形成, 其 商业价值 可能 远远不止广告。
在李刚看来, "它不仅是榜单,而是榜单、评分体系、真实内容和真实评价四位一体的评价体系,未必只能存在于手机 App 里。 ” 它 还 可以进入车机、智能眼镜、 具身机器人、 手表 和二轮车 等更多终端。
9月10日,高德 已经 同步披露, 奔驰成为高德扫街榜全球首个汽车合作伙伴,未来用户在奔驰智能座舱里也可以获得扫街榜推荐。这意味着 , 扫街榜 有机会变成 可被不同终端调用的“线下决策能力”。
开车到一个陌生城市,高德 AI 可以 告诉你附近值得去的餐厅;走 进 商场,眼镜告诉你眼前是什么店;到景区之前, 用高德 提前 规划路程 是否拥堵、停车是否方便。
用户未必需要主动打开“扫街榜” ,但高德 的能力 已经融入到 地图、导航、汽车、眼镜 ,以及 A I助手 和日常生活里。 这或许才是高德所说 的 “扫街不止于榜”的 野心。
不过,高德距离这样的长远目标还有很多路要走。
真实世界远比地图复杂。孙冲在 面向界面新闻的 采访中坦言,导航Live目前最大的边界,就是对物理世界的理解深度,以及AI输出的确定性 ; 极 端视觉环境、方言、噪音等场景,仍然会影响AI的理解。 此外 ,做“生活决策”比做导航更加困难 ,比如 “哪家餐厅更好”, 甚至 没有唯一答案。
未来,高德会走向哪里, 现在还没有答案。 但在当下,李刚 反复强调高德一直想做的 是“连接真实世界,做好一张活地图”。 从产品层面看, 高德的边界移动 已经在发生 。
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