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合资品牌

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而分析8月的销量结构，可以发现对于丰田、本田、日产等主流合资品牌而言，燃油车仍是销量基本盘，进入品牌销量前十的新能源车型寥寥无几，甚至前十名均为燃油车。

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IT之家从文中获悉，崔东树指出，合资品牌只要理顺机制、找准路径，完全有能力打造出有规模、有口碑、有溢价的新能源产品，改写市场对合资新能源的固有认知。

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