宁德时代曝下一代电池技术：能量密度达3500 Wh/kg
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（来源：电动知家）
电池 技 术一直是新能源汽车发展的重要基础，包括现在的 机器人 、无人机等高科技产品的发展都受 到电池技术的影响。
事实上，电池技术已经发展了超百年，最早的铅酸电池到现在已经发展了超过一百年，镍镉电池、镍氢电池中间也发展了几十年，再到近三十年的锂离子电池的出现，彻底改变消费电子、新能源汽车、储能三大赛道，成为目前主流的电池技 术。
而对于下 一代电池技术，大家也都非常关注，目前大家短期内能看到的就是全固态电池，普遍预计2027年小批量装车，2030年量产装车。同步发展的还有能力密度不高，但 是成本更低的钠离子电池。
那么未来 十年，甚至二十年三十年后的电池技术将是什么呢？近日， 宁德时代 再次给出了答案。 中国工程院院士、 宁德时代首席科学家吴凯 在2026装备强国论坛上表示， 宁德时代远期将聚焦 锂空气电池研发，其理论能量密度为现有锂电池的5-10倍，是下一代电池技术竞争焦点。
锂空气电池可以说下一代电池技术的终极方向。我们查阅了一下相关资料显示， 锂空气电池 理论能量密度高达3500Wh/kg。
大家知道，目前液态锂电池能量密度天花板也就350Wh/kg左右， 锂空气电池能量密度几乎是 当前液态锂电池的 5–10倍 ，已经接近燃油能量密度。也远 远高于 能量密度在 50 0 –600 Wh/kg的全固态电池 ，以及还在研究阶段的理论能量密度在 800–100 0 Wh/kg的锂硫电池。
事实上，在20 世纪70年代就有了锂空气电池的概念，并且90年代出现了第一个可充电的锂-氧（Li-O2)电池。美国IBM公司在2010年前后也曾做过相关的研究。到了2 024年，锂空气电池实现突破，美国研究团队在《自然》杂志上发表的文章显示，制成了循环超过700次的锂空气电池。2025年，他们再次实现突破，在实验室制成了一块能量密度达到了1200Wh/kg、循环次数达到了1000次的锂空气电池。
当然，这种锂空气电池目前还在实验室验证阶段，真 正商业化应用可能至少10年以上。 就像我们喊了很多年的全固态电 池一样，中间还有很多的问题要解决， 但是它是我们必须关注的下一代电池技术的方向。
最后我们再简单介绍一下锂空气电池的原理。锂空气电池 属于 金属 - 空气电池的一种 ，核心是用 金属锂做负极 、 空气中的氧气做正极活性物质 ，被称为 “可呼吸电池”。