引绿能、拓场景、优服务高质量岸电引领绿色港口建设
引绿能、拓场景、优服务 高质量岸电引领绿色港口建设
2026年05月09日 10:19
新华财经北京5月9日电“双碳”目标下，多地 港口 提出绿色低碳转型目标，发展高质量岸电成为重要抓手之一。在这一过程中，电网企业不仅是岸电设施建设和运维的主力，还通过助力 港口 新能源 建设、精准碳核算、拓展应用场景、挖掘降本潜力等举措，持续优化岸电发展生态，助力绿色 港口 、零碳港口建设。
内发外引“用绿电”
在天津，国网天津 电力 与 天津港 集团达成战略合作，在码头 新能源 建设、绿电引进与溯源、碳核算等领域达成合作共识，助力 天津港 打造“绿色港口”。
为提升岸电绿色“成色”，国网天津 电力 成立服务专班、开辟绿色通道，全力保障华能 天津港 东疆北防波堤风电一期项目等分布式风电、光伏项目高效并网。目前，天津港 新能源 发电累计装机容量已突破152MW。同时，国网天津 电力 协助天津港电力公司通过市场化交易从外部引入绿电资源，助力天津港集团实现全港生产用电场景绿电使用全覆盖的重要突破。
在碳核算领域，国网天津电力双碳运营管理分公司发挥专业优势，支撑天津港开展全港区能耗数据碳核算工作，精准核算各港区及企业的碳排放情况，为后续减排工作提供坚实的数据支撑。在精准碳核算基础上，国网天津电力通过科学规划和切实举措，助力天津港东疆港区获得涵盖码头作业区及 物流 加工区的 综合 性“零碳港区”认证。
在河北，国网沧州供电公司也将碳核算作为引导港口绿色用能的关键举措。该公司建成沧州市碳排放监测分析服务中心，应用国家电网“电—碳计算模型”，通过“以电算能、以能算碳”的方式，实现对黄骅港等港口企业岸电用电、生产用电的碳排放实时监测、精准核算，全流程追踪港口碳足迹，助力港口绿色低碳转型。
拓展场景“全链用”
为进一步提升绿色发展水平，多地港口将电力使用场景从船舶补能向产业链条上的更多环节拓展。
河北沧州黄骅港以建设零碳港口为目标，目前，该港口已实现干散货码头岸电100%全覆盖，2025年全年累计有1451艘次靠港船舶使用岸电，岸电用电量达610万千瓦时，岸电减排成效持续凸显。
在此基础上，国网沧州供电公司为黄骅港定制 综合 能源方案 ，进一步提升港口电能替代水平。如在港口物料运输环节，推广全封闭电动皮带管廊、电动重卡等清洁运输装备，为港区 充电桩 、换电站集群提供全流程电网配套与并网服务。
天津港积极推动进港货车新能源化，为满足日益增多的新能源重卡补能需求，国网天津滨海供电分公司服务多方，在天津港散货 物流 、北疆港区、津沽一线沿线等片区投运50余座新能源重卡补能基地，配备500余台大功率 充电桩 ，每日可满足3000辆以上重卡的充电需求。
优化服务“用得好”
面对推广港口岸电过程中的痛点，电力企业织密服务网络、挖掘降本潜力，让企业用得好、愿意用。
为支撑山东济宁龙拱港“全电港口”建设，国网济宁供电公司提前完成110千伏唐口变电站3台主变压器中低压侧绝缘化治理工作，提高主网供电可靠性，并为龙拱港增设10千伏唐龙线专线，实现负荷接带能力翻倍。该公司建立港区用电“三张图”管理模式，即变电站至龙拱港配变预制舱高压供电溯源图、安全风险全景图和龙拱港内部低压供电网络图，保障重点场所、重要设备“零停电”。此外，该公司还依托港区设备用能分析“一本账”，制定分时用电指导方案，在实现港内负荷自主填谷的同时，助力企业降本增效。
在河北沧州，国网沧州供电公司为港口开通业扩报装绿色通道，简化审批流程、压缩接电时长，实现重点项目“即报即接、快审快通”，并针对岸电设施常态化安全稳定运行需求，建立专项巡检服务机制。2025年累计走访港口企业504次，服务港航及相关企业32家，实现港口配套电网设施零故障运行。
同时，国网沧州供电公司联合沧州海事局、港口运营企业建立“电网—港航—船方”三方协同机制，共同优化岸电全流程使用规范，完善管理制度体系，常态化开展政策宣传与合规引导。此外，该公司还依托峰谷分时电价政策，为船方、港口企业定制错峰用电方案，推送个性化用能优化建议，助力企业降低用电成本。供给端、监管端、使用端三方协同发力，推动黄骅港岸电使用率位居全国散货码头前列。（参与调研：董时珊）
（文章来源：新华财经）