登录

东风康明斯三十年:从“引进来”到“走出去”,一座合资工厂见证中国制造全球化



速读:2025年3月东风康明斯400万台发动机下线仪式现场。 东风康明斯三十年:从“引进来”到“走出去”,一座合资工厂见证中国制造全球化分享到:。
分享到:

首页 → 财经中心 → 财经频道

分享到:

东风康明斯三十年:从“引进来”到“走出去”,一座合资工厂见证中国制造全球化

2026-07-10 17:36:44

2026年07月10日 17:36

  1986年,东风汽车引进康明斯B系列发动机技术;1996年,双方共同成立东风康明斯发动机有限公司。

  40年合作、30年合资,这家企业的发展轨迹,几乎与中国装备制造业开放合作、技术升级和全球化发展的历程同步。

  从最初引进国际先进动力技术,到如今产品服务全球190多个国家和地区;从满足国内市场需求,到赋能越来越多中国装备制造企业扬帆出海,东风康明斯的发展,不仅是一家合资企业成长的故事,也折射出中国制造不断融入全球产业链、价值链的发展路径。

  近日,媒体走进位于湖北襄阳的东风康明斯国家级智能制造示范工厂,近距离观察这家中外合资企业如何依托本土研发、智能制造和全球服务体系,实现从“全球技术进入中国”到“中国制造服务全球”的跨越。

东风康明斯发动机有限公司办公楼

   三十年合作:见证中国动力产业升级

  改革开放以来,中外合资企业成为中国制造业发展的重要力量。东风康明斯正是这一进程中的代表性样本。

  1986年,东风汽车引进康明斯发动机技术,填补了国内高端柴油机领域的部分空白;1996年双方进一步深化合作成立合资公司,推动国际先进动力技术实现本土化生产;随后又围绕道路运输、工程机械、矿山装备、农业机械、发电设备等领域持续拓展产品体系,逐步完成从单一车用动力向综合动力解决方案供应商的转型。

  “过去40年的合作,我们不仅把一代又一代先进动力技术引入中国,也推动了中国动力总成技术持续升级。”东风康明斯总经理曹永军在交流中表示,企业的发展不仅见证了中国汽车工业技术进步,也推动了非道路动力产业不断迈向高端化、智能化和绿色化。

  截至目前,公司累计生产发动机超过430万台,其中非道路发动机突破100万台,非道路业务已成为企业新的增长引擎。

2025年3月东风康明斯400万台发动机下线仪式现场

   从“产品出口”到“赋能出海”

  近年来,中国工程机械、农业装备等行业加快“走出去”步伐,对动力系统的可靠性、全球服务能力提出更高要求。

  东风康明斯也随之完成角色转变。

  交流中,东风康明斯常务副总经理黄海涛提到,公司未来发展的关键词并非简单意义上的出口,而是“生态共享、聚力出海”。依托康明斯覆盖全球190多个国家和地区的销售服务网络,以及东风长期积累的本土制造能力,公司正与国内主机厂共同开拓海外市场。

  数据显示,目前东风康明斯非道路业务已占公司整体销量六成以上,其中出口业务占比超过80%,越来越多产品伴随中国工程机械出口东南亚、中东、非洲、澳大利亚等海外市场。

  更重要的是,企业逐步形成了围绕不同国家、不同工况开展产品开发和场景适配的能力。

  针对东南亚高温高湿环境、中东沙漠工况、澳大利亚高可靠性需求等不同应用场景,企业开展针对性研发,不再只是输出发动机产品,而是提供覆盖产品、场景、服务的一体化解决方案。

  业内人士认为,这种“跟着中国主机厂一起出海”的模式,也成为中国装备制造产业链国际化的重要组成部分。

主题:东风康明斯|东风康明斯三十年