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60小时54分钟!同路段完成380趟爬坡,成都骑友完成“3倍珠峰”爬升骑行挑战


速读:穆治铮说,早在2023年7月,自己首次完成1倍8848挑战。 “其他参与挑战1倍8848的9名骑手被我分散在不同时间段加入,结合每个人的工作、身体情况排定骑行时间,让赛道上始终有人陪着我,从而消解漫长挑战的孤独感。
2026年09月21日 22:1

9月11日凌晨5点,成都东部的龙泉山上飘着小雨,凉意席卷着整片山林。细雨中,成都骑行爱好者穆治铮与叶瀚,正在山上宝安水库旁的一段马路上检查骑行装备。

这一天,穆治铮将在这段长810米、单趟海拔爬升高度约70米、平均坡度8.5%的单一路线上反复爬坡,完成累计爬升26544米,即“3倍珠峰”爬升。而叶瀚把路线延长至910米,把单趟海拔爬升调整至87米、平均坡度9.5%,计划冲击自己8848珠峰累计爬升最快纪录。

记者查询了解到,8848珠峰骑行挑战(Everesting)是全球知名极限耐力骑行挑战,由澳大利亚骑行团体Hells500于2014年正式发起,统计的是累计爬升海拔,不是骑行里程。目前已吸引全球多国骑行爱好者参与挑战,在骑行圈极具名声。

9月11日在龙泉山开启的挑战 是一场耐力与速度的极致对撞:穆治铮在仅4小时合规睡眠的条件下,完成380趟爬坡,以实际骑行42小时21分17秒,总耗时60小时54分28秒,达成3倍8848珠峰海拔挑战。叶瀚完成105趟爬坡,用时9小时36分16秒,成功超越之前14小时54分22秒的纪录。

两个普通人,一慢一快,在龙泉山用车轮书写下了蓉城骑手的热血故事。

穆治铮(右一)与经营单车生意的叶瀚(左一) 穆治铮(右一)与经营单车生意的叶瀚(左一) 同是“8848”:

两套规则,两种极限考验

穆治铮圈内外号“衣衣”(yiyi),叶瀚圈内外号“博士”,两人是成都骑行圈里的挑战达人。

而在骑行圈内,“8848”是一个自带重量的数字,它代表世界最高峰珠穆朗玛峰的高度,是众多骑行勇士梦想征服的目标。这次龙泉山上围绕“8848”开展的耐力挑战和竞速挑战,就是在这个基础上延伸出的不同挑战。

穆治铮介绍,8848珠峰骑行挑战的英文名Everesting,是Everest加ing造出来的词。规则很明确,骑手选定一段固定路段反复上下,累计海拔爬升到8848米,即完成1倍珠峰挑战。同时,规则要求挑战必须连续进行,不可终止或拼接,可以停下来吃饭补给,但是严禁睡觉。成绩要靠带气压计的高度数据加完整GPS轨迹,上传到相关专业平台接受审核。

穆治铮(yiyi)挑战成绩 穆治铮 (yiyi) 挑战成绩 据介绍,8848这个数字取自早期的珠峰高程。2020年中尼联合公布的雪面高程是8848.86米,挑战沿用旧口径,两者相差0.86米,对结果没有影响。

穆治铮说,规则在睡眠上还是做了一些人性化设置:“每增加一个8848,可获2小时睡眠时间,‘三倍8848’挑战拥有4小时睡眠时间,这4小时可以拆分成无数个碎片化时间段来打盹,也可以一次性集中用完。”对于叶瀚的挑战,穆治铮说因为挑战累计爬升最快纪录,所以没有睡觉时间。

据了解,为找到适配挑战路段,穆治铮和叶瀚跑遍了龙泉山脉,在反复考察坡度、车流量、路灯照明、放坡安全后,他们最后敲定龙泉山双简路旁边一条支路,即宝安水库旁边的一段马路,“这里车流量小,路况平稳,适合长时间反复耐力挑战,也适合竞速挑战。”

穆治铮(yiyi)挑战场地图 穆治铮 (yiyi) 挑战场地图 穆治铮说,早在2023年7月,自己首次完成1倍8848挑战;2025年9月,再次完成2倍8848挑战。这次目标是3倍8848,动机也很纯粹——“只为挑战看看自己的上限”。

雨夜阻路、腿部抽筋

他们说“真正的红线,是身体硬件到达极限”

为什么选择9月11日(周五)早晨6点发起挑战?穆治铮介绍,按照预判,3倍8848珠峰挑战大致需要55小时,将55个小时分配在3天中,要尽量减少高温直晒,保障充分休息时间,“早上6点气温合适,挑战结束时间也在周日,不影响第二天上班。”

他向记者进一步解释:“第一天体力最好,可以直面白天日晒;当骑行24小时后身体极度疲惫时,在提前准备的房车里用掉全部4小时睡眠时间,还能躲过第二天可能出现的一些高温;睡觉起来以后,第二天晚上再发起最后冲刺,在第三天中午太阳出来之前,挑战基本就结束了。”

穆治铮 穆治铮 穆治铮回忆,3倍8848珠峰挑战要完成380趟爬坡。面对骑行中的枯燥和心理倦怠,他给自己制定了一个方案:把380趟爬坡大目标拆解成一个个细碎的小目标。“先把380趟大致拆为三个128趟,再继续拆分每个128趟,之后再拆分为更小的目标,每次只盯住拆分下来的任务。”他说,“完成一小段,就停下来补水进食,恢复一下,再重新出发。”

除拆分目标外,穆治铮还找了“陪骑”缓解枯燥。“其他参与挑战1倍8848的9名骑手被我分散在不同时间段加入,结合每个人的工作、身体情况排定骑行时间,让赛道上始终有人陪着我,从而消解漫长挑战的孤独感。”

9月12日凌晨,因为山里突降大雨,穆治铮放坡车速也从七八十公里每小时压到四十多公里每小时。考虑到一旦摔倒受伤,所有努力将全部归零,穆治铮最终选择暂停骑行,“4小时睡眠时间已经用了,停下来也不能睡觉,我只能在房车里面等雨停。”

房车内,几个小时的等待让穆治铮格外煎熬。在研判气象预报又权衡后勤团队的体力消耗后,他再次向后勤保障团队告知自己的决定:“早上8点,无论雨势大小我都要重启挑战。”

巧合的是,重新发车那一刻,雨势渐渐减小。最终,穆治铮以实际骑行42小时21分17秒,总耗时60小时54分28秒,完成3倍8848珠峰挑战,实际累计海拔26561米,总距离594.4公里。

而另一边,叶瀚的竞速之路同样险象环生。

当挑战爬升高度累计到5000米左右时,山间气温凉爽,叶瀚因体感较好忽略了水分及电解质的补充,引发了电解质紊乱,叶瀚腿部肌肉开始频繁抽筋。他回忆说,每一次踩踏都会牵扯到肌肉,但自己只能强行踩踏下去。在咬牙扛过最痛苦的一千多米爬升后,叶瀚身体状态逐步回稳。最终,叶瀚用时9小时36分16秒,完成自己累计爬升的最快纪录。

主题:挑战|穆治铮|龙泉山|8848珠峰骑行挑战