Microchip与Marelli联合推出面向软件定义汽车的开放标准显示连接解决方案
Microchip Technology（微芯科技公司）与全球汽车零部件供应商Marelli今日联合推出一项全新解决方案，依托车载视频互联开放标准ASA Motion Link（ASA ML），可将车载中央计算机生成的图像与视频内容直接推送至车载显示屏。该方案能够助力整车厂简化显示架构、优化系统成本、拓宽供应链选择灵活性，支持向软件定义汽车（SDV）迭代升级。
ASA Motion Link是由汽车串行解串器联盟（ASA）制定的车载视频连接与串行器-解串器（SerDes）通信开放标准。该联盟汇聚全球整车厂、一级供应商及半导体企业。这项标准能够实现多家厂商设备之间安全、高速的视频与图像传输，提升汽车产业链生态兼容性，为厂商提供可替代私有视频传输技术的可扩展方案。作为ASA创始成员，Microchip正推动汽车行业从封闭专有连接技术转向开放、可互操作的通用标准。Microchip的摄像头解决方案已完成广泛的互操作性验证，如今相关解决方案已拓展至车载显示连接领域。
随着汽车架构向集中式计算和软件定义汽车方向演进，汽车制造商正寻求能够满足不断增长的性能需求、降低系统复杂度、控制成本，并支持可扩展车辆电子架构的连接解决方案。在此次联合演示方案中，车载中央计算机生成的图像、视频内容经由 Microchip VS7000 ASA ML 芯片组处理后，通过高速标准化链路完成传输。
Marelli率先完成该技术在显示终端侧的集成落地，可对 ASA ML 解串器进行配置与调优，在显示屏端直接解码标准化视频流。这样确保了摄像头画面、导航地图、车载娱乐图像和车辆控制界面等中央生成的内容能够精准接收、同步并输出，同时简化显示屏端的电子架构。
Marelli电子业务总裁沈科磊（Kelei Shen）表示：“向软件定义汽车转型，行业亟需更加开放、灵活且具备扩展性的电子架构。作为汽车产业链的系统集成商，Marelli整合多家合作伙伴的顶尖技术，为整车厂交付全套解决方案。本次合作体现了开放标准如何加速技术创新，并为下一代车载架构提供所需的互操作能力。”
Microchip 负责通信业务部的副总裁Kevin So表示：“开放标准能够降低行业对专有技术的依赖，对加速创新起到关键作用。Microchip与Marelli此次合作证明，ASA Motion Link 可为车企提供一套安全、互通且可扩展的连接方案，简化全产业链生态集成工作。”
技术亮点
● 开放互操作性： 支持不同技术供应商的座舱系统与显示设备实现无缝连接。
● 供应商灵活性提升： 开放协议规范获得汽车生态系统支持，使车企能够更灵活地选择供应商。
● 集成式安全防护： 通信信道内置链路层身份认证与加密功能。
● 传输性能稳健： 无损通信，具备极强的抗电磁干扰能力。
● 可扩展性能： 支持最高16 Gbps数据传输速率，满足不同显示需求。
● 效率优化： 内置时分双工（TDD）功能，搭配简化版前向纠错（FEC）机制，有效降低功耗。
● 助力车辆架构向以太网中心化方向演进。
本次合作展示了基于开放标准的连接技术如何支持车载网络与电子系统发展，实现中央计算系统与显示设备之间的安全通信，同时，也体现了 Marelli 持续采用开放标准的承诺，通过简化开发流程、优化系统成本，推动更加开放的汽车生态系统。