智能汽车

材料领域则呈现“双向奔赴”——智能汽车领域的新材料经改进后大量进入具身智能领域，而具身智能领域对轻量化、耐用性的极致追求，也为智能汽车材料创新提供了反向验证。

宁波旭升集团股份有限公司在业绩说明会上透露了清晰的战略布局：智能汽车零部件是基本盘，储能是第二增长曲线，具身智能是重点培育方向。

更多的智能汽车零部件企业正在以类似的方式卡位，不需要从零搭建产线和工艺体系，只需要在原有技术能力上多迈出一步。

不仅技术同源，完备的智能汽车供应链还为具身智能规模化落地奠定了坚实基础。

智能汽车供应链企业的角色也在发生深刻变化。

他进一步表示，智能汽车与具身智能两条赛道的供应链正走向一体化，车企跨界研发成为常态，工厂、4S店也开放为具身机器人的测试场。

张永伟对《证券日报》记者表示，智能汽车与具身智能的供应链正从独立运行走向交叉复用，电机、热管理、芯片、材料四大领域融合趋势最为明显：汽车电机和具身关节电机本源相同，生产线可直接复用，只是不同场景对功率密度和响应速度的要求有差异；