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同时,采用该材料制备的5.74安时电池在-20℃低温下仍可实现278.6瓦时每千克的能量密度,展现出优异的低温储能性能,为寒冷地区新能源汽车和储能设备的应用提供了新的材料选择。
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中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家研究中心科研团队最近从底层物理化学机制出发,提出更有针对性的微量元素筛选方法,实现“一箭双雕”破解“锂离子跑得慢”和“材料结构稳不住”两大难题。
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