针对无人机电子垃圾危机，天大团队在《科学》发文
2026年10月11日 18:1
记者10月11日从天津大学获悉，该校环境科学与工程学院陈冠益、颜蓓蓓、周生权团队在《科学》发表文章，聚焦全球无人机产业快速发展背景下日益凸显的退役设备管理问题，系统剖析无人机电子废弃物在环境安全、资源回收及信息安全方面的潜在风险，从生产者责任、绿色设计、回收体系及分类管理等方面提出系统性对策，形成面向无人机退役环节的综合处理回收策略，并构建全生命周期治理框架。
随着无人机在监测、巡检、农业、物流、应急救援及国防等领域快速应用，退役无人机逐渐成为电子废物治理的新类型。2022年全球电子废物产生量已达6200万吨，其中仅22.3%得到正规收集和回收。无人机集成锂离子电池、印刷电路板、传感器、稀土磁体和复合材料等部件，设备内还可能留存飞行日志、定位坐标、影像和任务记录。整机直接破碎可能损伤电池并引发火灾，混合材料及碳纤维复合材料的复杂结构也增加了高值资源回收难度。公共安全和军用无人机处置不当还可能造成敏感信息泄露。因此，其退役管理是需要兼顾资源回收、环境安全与数据安全的复杂问题。
天津大学团队将治理视角从末端回收延伸至产品全生命周期，提出由生产者责任延伸、数字产品护照、面向循环利用的产品设计和分级处置构成的治理框架。研究建议将电池隔离、安全运输、拆解、部件再利用、材料回收和可验证的数据清除纳入生产者责任，并衔接无人机注册、注销与授权回收渠道。通过建立权限受控的数字产品护照，记录电池化学组成、机体材料、拆解说明、维修历史和数据清除状态，同时在产品设计阶段优先采用可拆卸电池和存储模块、标准化连接件及可回收材料，提高产品的可维修、可拆解和循环利用条件。
研究提出，要依据安全风险实施无人机差异化退役管理：消费级和商业无人机可依托零售商、快递和城市再生资源回收网络进行回收；公共安全和国防类无人机需建立安全、可追溯的处置链，开展去军事化、数据销毁和非敏感部件受控回收。
“我们要从资源循环和信息安全协同的视角拓展传统电子废物治理边界。”论文通讯作者陈冠益表示。该研究为建立适应无人机产业快速发展的循环利用与安全治理体系提供重要参考。