工地来了“移动充电宝”广惠高速改扩建项目搭建施工绿色微电网
速读：中新网 广州10月16日电 (记者 蔡敏婕)16日，在广惠高速改扩建项目工地，一辆移动储能电池车从钢筋智造配送中心驶出，奔赴施工点位，为现场作业提供充足电能。
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工地来了“移动充电宝” 广惠高速改扩建项目搭建施工绿色微电网
2026-10-16 16:26:59
2026年10月16日 16:26
中新网 广州10月16日电 (记者 蔡敏婕)16日，在广惠高速改扩建项目工地，一辆移动储能电池车从钢筋智造配送中心驶出，奔赴施工点位，为现场作业提供充足电能。这个工地“移动充电宝”是项目正在积极探索绿色微电网的具体实践。
项目在钢筋智造配送中心顶棚上设置光伏板。广东交通集团 供图
项目全长约153.9公里，面临点多面广、结构物分散、施工不连续的实际困难，且部分桥梁、涵洞作业点分布零散，距离供电变压器较远，施工用电组织难度突出。工程一般会采取架线供电方式，但难以适配项目分散作业需求。
“我们结合实际，创新研发‘屋面光伏发电+移动储能微电网’绿色供能方案，在广东省高速公路建设领域作了‘源网荷储’一体化的首次尝试。”广惠高速改扩建项目工程技术部部长温剑东介绍，这套方案把光伏发出的绿电既存起来、又送出去，由移动储能电池车负责储电和配送，形成一个可移动的微电网。
走进项目钢筋智造配送中心，顶棚上4050平方米的光伏板整齐铺开，尽情吸收阳光能量，每小时可转换660度电。光伏板产生的绿电优先供给钢筋场生产生活使用，富余电量则通过配电柜存入移动储能电池车。该车形似小货车，只需充电两小时，就能基本满足作业点全天用电需求。夜间光伏停运后，场站也将接入市政电网保障24小时连续供电，实现电能灵活调配、按需送达。
主题：项目