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四部门拟规范汽车采用虚拟操纵件替代传统物理按键的产品,涉及关键驾驶安全需同时具备实体操纵件


速读:征求意见稿提出,采用虚拟操纵件(触摸按键、压感按键等)替代传统物理按键的产品,除应满足《机动车运行安全技术条件》(GB7258)、《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》(GB4094)等要求外,还应完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等评估验证。
2026年10月10日 18:24

IT之家 10 月 10 日消息,据工信部官网今日消息,工业和信息化部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门研究起草了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。

征求意见稿提出,采用虚拟操纵件(触摸按键、压感按键等)替代传统物理按键的产品,除应满足《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)、《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》(GB 4094)等要求外, 还应完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等评估验证 。

IT之家注意到,涉及关键驾驶安全的功能(灯光、雨刮、除霜除雾等)采用虚拟操纵件的,应评估其在各种驾驶场景下的操作便捷性、可靠性和安全性, 并同时具备实体操纵件 。汽车应急逃生装置、应急制动装置、驱动系统电源切断装置等涉及安全的应急操纵件,应具备实体操纵件和醒目标识,便于应急操作。

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主题:安全|采用虚拟操纵件