现代汽车机器人

汽车行业分析师张毅向《华夏时报》记者表示：“外界对现代汽车机器人业务的具体模式并不清晰，比如波士顿动力2028年的量产计划并未计入公司2030年的业绩目标，而且机器人业务未来将由独立实体运营。