德国

在这波巨头裁员潮的背后，德国汽车制造业的隐形冠军们也迎来了倒闭潮。

这几年，德国产业界接连爆出大瓜，大众、奥迪、博世、采埃孚、大陆、舍弗勒等一众德国汽车与零部件巨头纷纷宣布超大规模裁员与关厂，震惊了全世界。

这家历经了拿破仑战争、两次世界大战与大萧条的企业，是欧洲最大的金属徽标、汽车散热格栅及内饰供应商之一，是该细分领域的隐形冠军，客户有包括奔驰在内的多家德国汽车巨头。

说起大众汽车，那可是德国制造业的门面。

德国制造业的强，看上去是被大众、奔驰、宝马、拜耳、巴斯夫、博世这样的火车头拉着走，但实际上却是广大的中小企业作地基、巨头作塔尖的金字塔结构。

同样作为老牌制造业大国，美国搞了去工业化，但德国的制造业却能在战后的废墟中快速崛起，还承包了全球将近一半的隐形冠军。

如果硬要说做超市手推车没啥难的（其实不是），那就再说个有科技含量的：全球烟厂用的高速卷烟机，大多来自一家叫柯尔伯（Körber）的德国企业。

从数据来看，中小企业在德国企业中占比超过99%，对GDP的贡献占55%。

企山企海的德国中小企业吸纳了超过70%的就业，还向年轻人提供了约80%的培训岗位。

德国的中小企业还有一个重要特点，即致力于在缝隙市场寻求突破，靠高端缝隙产品建立技术优势、巩固市场地位。

德国的中小企业，家族持有运营且不追求上市的比例极高，因此不必看股价和股东的脸色，以长期主义的心态做专做精，而不是做大做广。