国内首颗！我国车规级先进制程多域融合芯片“红旗1号”自主研制成功，破解“卡脖子”困局

速读：我国车规级先进制程多域融合芯片“红旗1号”自主研制成功，破解“卡脖子”困局2026年04月16日22:31IT之家IT之家4月16日消息，据“红旗研发新视界”公众号今日分享，当前，车规级大算力芯片已成为智能网联汽车的核心竞争高地，但高端芯片依赖进口、供应链风险突出，制约产业高质量发展。在此背景下，中国一汽研发总院联合行业伙伴，成功研制出国内首颗车规级先进制程多域融合芯片——“红旗1号”，并实现了“红旗1号”的自主研制，降低了对进口芯片的依赖。

2026年04月16日 22:3

IT之家 4 月 16 日消息，据“红旗研发新视界”公众号今日分享，当前，车规级大算力芯片已成为智能网联汽车的核心竞争高地，但高端芯片依赖进口、供应链风险突出，制约产业高质量发展。

在此背景下，中国一汽研发总院联合行业伙伴，成功研制出国内首颗车规级先进制程多域融合芯片 ——“红旗 1 号” ，并实现了“红旗 1 号”的自主研制，降低了对进口芯片的依赖。

据介绍，“红旗 1 号”并非传统意义上的单一功能芯片，而是一款面向智能汽车中央计算架构的多域融合处理器。其最大技术特色在于，将以往需要多个独立芯片完成的驾驶辅助、智能座舱、车身车控、通信与安全五大功能域，集成到一颗芯片上，真正实现了“舱、驾、控”一体化。