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燃油车
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销量
与电动化车型形成鲜明对比的是,传统
燃油车
销量继续下降。
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敞口
在汽油和柴油车型销量同时下降近两成的背景下,
燃油车
敞口较高的车企需要更快调整产品组合,否则可能面临销量、产能利用率以及利润率压力。
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Stellantis因
燃油车
敞口较高承压
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对于Stellantis等仍拥有较高
燃油车
敞口的企业而言,未来的关键已经不只是市场总销量是否增长,而是能否跟上欧洲消费者向电动化车型迁移的速度。
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