着力培养三类人才，同济大学推出2026年本科招生新政
着力培养三类人才，同济大学推出2026年本科招生新政
6月11日，同济大学推出2026年本科招生新政，围绕国家紧缺领域和未来产业需求，系统升级本科招生布局与人才培养体系，着力培养学术创新人才、卓越工程人才和复合交叉人才。
今年，同济大学本科招生计划共4680人，较上一年扩招100人。学校新增计划重点倾斜基础学科、战略急需学科、新兴交叉学科等“卡脖子”技术攻关相关紧缺学科。学校本科招生专业70个，新增“未来机器人”“工程互联网”两个交叉特色专业，聚焦人工智能（AI）、智能制造、医疗健康、智慧空间、智能建造等重点方向，推动学科“数智化、绿色化、融合化”发展。
同济大学依托新获批的“未来机器人”专业，推出工科试验班（机器人与智能化制造类），培育机器人与智能制造领域行业领军人才。同时，围绕信息智能、智慧交通、空天探测等国家重点战略领域，学校整合资源重构推出工科试验班（计算机与电子类）、工科试验班（智能交通与车辆类）、工科试验班（光电与空天信息类）。
拔尖创新人才培养是此次招生新政的重要内容。学校依托国豪书院（未来技术学院），首推204无限跃升计划（20个“源”问题/学生/导师团队/创新课程模块，创新评价+灵活学制）。该计划面向工科试验班（国豪精英班）学生开放遴选，入学一学期后再面向全校学生拓宽选拔范围。204无限跃升计划将以“源”问题为牵引，通过系列创新课程构建全过程探究式、研究型育人体系。学校将为学生配置责任导师团队，围绕课题选题、科研研习、学业规划、升学深造等环节开展全周期指导。学生完成全部创新课程模块学习后，即可达成本科培养要求。
同时，同济大学将升级国豪书院未来技术班、启迪书院工科试验班（卓越计划班）的机器人、工程互联网、智能网联交通、智慧空间四大领域，统筹覆盖包括未来机器人在内的38个优势专业。其中，智能网联交通领域新增“低空技术与工程”培养方向。学校将探索低年级“AI+X”、高年级“X+AI”的融通培养模式，引导学生先形成AI思维，再运用AI赋能专业创新。
目前，同济大学共有40个拔尖人才培养特区，均纳入校内二次选拔，总规模约1200人。今年，学校新增“艺术设计学-人工智能”“信息管理与信息系统-数据科学与大数据技术”2个双学士学位复合型人才培养项目，并持续建设人工智能（拔尖班）、图灵班、严济慈物理学英才班等基础学科拔尖基地（班）。
国际合作方面，同济大学继续发挥对德、对欧合作特色。依托中德工程学院这一“中德合作的灯塔项目”，学校设有机械电子工程、建筑电气与智能化、车辆工程三大中外合作办学专业。学生前三学年在国内培养，与其他专业学生共享全校优质办学资源，第四学年赴德国、瑞士合作高校深造，境外就读期间免收合作院校学费。
值得关注的是，同济大学今年继续落实“零调剂（不报不录取）”政策。对于进档同济大学普通本科批次的考生，学校将根据实际情况，尽量满足其录取至排在前列的大类志愿。
入校后，学生还将拥有“1+2+4”次专业选择机会。“1”指入学即可参加校内二次选拔，其中40个拔尖人才培养特区均纳入校内二次选拔；“2”指两次专业确认，一年级末进行类内专业确认，普通本科批次理工科招生类（不含医学和中外合作）的学生，可在类内同一学院内专业任选，也可申请跨类选择心仪专业；“4”指四次专业调整，学校开放全周期专业选择通道，学生在校期间拥有4次转专业机会，可在二、三年级的每学期初转专业。
据介绍，临床医学（5+3一体化）专业学生、中外合作办学项目学生和专项计划学生不可参加校内二次选拔，但同样享有“2+4”次专业调整政策。