汽车

汽车是一个高度复杂的集成产品，且随着汽车智能化程度的加深，整车安全对于供应链安全的要求也在提升。

业内专家认为，此次座谈会释放出一个明确信号：随着汽车产业进入智能化的下半场，相关技术和功能的进步也在推动汽车安全监管从聚焦产品本身，迈向涵盖供应链、新技术、全链条的系统性治理。

回顾近期相关座谈会，记者梳理发现，此次会议将汽车安全监管从以整车企业为主，向整条产业链延伸。

例如，今年5月14日的加强新能源汽车安全管理工作视频会提出，“车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任”。

从‘整车’到‘全链’的转变，意味着汽车安全不再是某一家企业的‘分内事’，而是整个产业生态的共同责任。

工信部要求给智能汽车系上全链“安全带”2026年07月19日11:44经济参考报日前，工业和信息化部装备工业一司组织召开重点汽车生产企业座谈会，部署进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平、开展汽车产品安全风险隐患排查和监督检查等重点工作。

此外，会议还提出“进一步加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证有关工作”。

今年5月14日的加强新能源汽车安全管理工作视频会提出，“车辆生产企业和动力电池生产企业要自觉扛起产品质量安全主体责任

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