北汽蓝谷、江淮等多家车企上半年业绩预亏
北汽蓝谷、江淮等多家车企上半年业绩预亏
2026年07月14日 10:2
在原材料价格上涨、行业竞争加剧等多重因素影响下，国内上市车企业绩明显承压。截至7月14日，已有四家整车企业发布业绩预报，均显示上半年陷入亏损状态。
7月13日， 北汽蓝谷 （600733.SH）披露的2026年半年度业绩预告显示，预计该公司归属于上市公司股东的净利润亏损17.7亿至19.7亿元。
北汽蓝谷 方面称，今年上半年，公司整车销量实现同比增长，但受上游原材料价格波动影响，行业普遍面临成本上行压力。公司积极推进产品结构优化，多措并举落实降本增效，依托销量规模大幅增长，盈利状况边际改善，归母净利润同比实现减亏。
财报显示，2025年， 北汽蓝谷 营收279.4亿元，同比增长92.5%，归母净亏损达45.6亿元。2026年一季度，北汽蓝谷营收达到41.0亿元，同比增长8.7%，归母净亏损收窄至8.7亿元，同环比分别收窄8.7%和23.5%。
北汽蓝谷由 北京汽车 集团有限公司控股，旗下主要有极狐、享界和BEIJING等品牌。极狐是北汽蓝谷打造的高端智能 新能源 汽车 品牌，由北汽蓝谷与全球知名零部件供应商麦格纳在华合资公司生产，旗下拥有阿尔法S5、阿尔法T5、贝塔T1、考拉S、问道V9等多款车型。
享界是北汽与华为合作推出的 新能源 汽车 品牌，目前旗下拥有享界S9和享界S9T两款车型，售价均在30万元以上。今年下半年，享界将推出两款全新车型，包括硬派 豪华 SUV和高端 豪华 MPV。届时，享界将实现轿车、旅行车、SUV、MPV全品类覆盖。
北汽蓝谷此前欲更名为北汽极狐，根据公告，公司拟将中文名称由“北汽蓝谷 新能源 科技股份有限公司”变更为“北汽极狐新能源 汽车 股份有限公司”，英文名称由“BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd.”变更为“BAICARCFOX New Energy Vehicle Co.,Ltd.”。
赛力斯 （601127.SH；09927.HK）7月12日发布2026年半年度业绩预亏公告，预计2026年半年度归属上市公司股东的净亏损为15亿元-18亿元，上年同期净利润为29.41亿元；预计归属于上市公司股东的扣非净亏损为22亿元-25亿元。
其中，预计 赛力斯 汽车有限公司（下称“问界汽车”）2026年半年度实现归属于上市公司股东的净亏损为10.5亿-13亿元；实现归属于上市公司股东的扣非净亏损17亿-19.5亿元。
对于业绩下滑， 赛力斯 解释称，受 存储芯片 、 工业金属 、碳酸 锂 等主要原材料价格上涨等因素的影响，公司生产成本随之增加；基于审慎性原则并进一步夯实整体资产质量，结合资产后续收益预期，对部分因技术迭代、车型换代导致适配性有限的存量资产调整账面价值。
受上述因素影响，公司核心子公司问界汽车业绩出现波动，由盈转亏，其二季度归属于上市公司股东的净利润为-21.50亿元到-19.00亿元。因此，预计公司本期合并口径归属于上市公司股东的净利润为负值。
赛力斯 已连续两年实现盈利。2024年， 赛力斯 实现营业收入约1452亿元，净利润超过50亿元，首次实现年度盈利；2025年，公司营收进一步增长至1650.5 亿元，同比增长 13.7%；归属于上市公司股东的净利润约为59.6亿元。
今年一季度的财报显示， 赛力斯 实现营收257.46亿元，同比上升34.46%；但归母净利润7.54亿元，同比仅小幅上升0.89%；而扣非净利润同比大降73.87%，至1.03亿元。
广汽集团 （601238.SH）7月10日公告，预计2026年上半年归母净利润亏损40.6亿元-45.7亿元，上年同期亏损25.38亿元。
对此 广汽集团 解释称，上半年受多重不利因素共同影响，公司利润同比有所下降，主要原因如下：一是国内市场竞争加剧，公司自主品牌持续加大销售投入，加之产品销售结构变动、上游原材料成本上涨，导致自主品牌利润同比下滑；二是合资品牌经营承压，受终端销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响，公司投资收益同比减少；三是受汇率波动影响，本期产生汇兑损失，进一步压缩了盈利空间。
2026年第一季度财报显示， 广汽集团 营收为200.39亿元，同比增加1.98%；归属于母公司所有者的的净亏损约6.56亿元，同比收窄10.38%；归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净亏损约13.84亿元，同比增长55.03%。
江淮汽车 （600418.SH）7月8日发布公告称，预计2026年半年度归属于母公司所有者的净利润为亏损7.4亿元，上年同期亏损7.73亿元。
江淮汽车 表示，业绩变动主要系市场竞争加剧导致销量同比下滑，联营企业经营亏损使投资收益为-1.3亿元，受汇率波动影响，公司财务费用为1.4亿元左右。
自2024年以来， 江淮汽车 业绩处于亏损之中。2024年江淮汽车实现营业总收入422.02亿元，同比下滑6.28%；归属于上市公司股东的净利润为-17.84亿元，扣非净利润亏损27.41亿元。
2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元，同比增长10.35%；归母净利润亏损17.03亿元，较2024年的亏损额收窄4.57%；扣非净利润亏损约25亿元，同比减亏8.81%。
（文章来源：界面新闻）