买车时容易忽略的安全参数：门把手
买车时容易忽略的安全参数：门把手
2026年06月23日 21:02
买车时，门把手到底该看什么？
2026年2月，强制性国家标准《 汽车 车门把手安全技术要求》（GB 48001—2026）正式发布，将于2027年1月1日起实施。这是全球首个针对 汽车 门把手单独出具的强制性法规。
碰撞后车门打不开，并非罕见事件。据中国 汽车 技术研究中心测试，在碰撞断电场景下，传统机械把手开启成功率达100%，而部分电动隐藏式把手失效概率高达37%。门把手的安全设计是选购车辆时容易被忽视的“隐形参数”。
新国标GB 48001—2026从六个维度划下了红线。买车时，逐项对照这六个维度，就能判断一辆车的门把手安全设计是否“够格”。
维度一：有没有机械冗余？
核心问题： 断电后，车门能不能从外面打开？
很多 新能源 车型的门把手完全依赖 电子 系统——电动弹出、电容感应、触控开启。一旦碰撞导致12V低压系统断电， 电子 门把手将直接失去动力来源，车门从外部无法打开。买车时怎么查：问销售“车门外把手有没有机械释放功能”。如果答案是“只有电释放”，那在碰撞断电场景下，外部救援将面临“找不到把手、打不开门”的困境。 广汽传祺向往M8系列、埃安i60、N60等车型也已配备机械释放车门把手。新一代小米SU7采用车外机械拉手设计，日常电动解锁，碰撞后自动切换至机械解锁模式。
维度二：操作空间够不够？
核心问题： 紧急情况下，手能不能“抓住”门把手？
新国标要求车门外把手的手部操作空间不小于60mm×20mm×25mm。部分全隐藏式门把手完全嵌入车身，在烟雾弥漫、恐慌慌乱的场景中，救援人员连把手位置都找不到。买车时怎么查：亲自站在车外，试试能不能在3秒内找到并抓住门把手。如果需要“找暗门、摸机关”，这个设计在紧急情况下就是障碍。
维度三：结构强度够不够？
核心问题：碰撞后，门把手会不会“碎了”？
新国标要求外把手需能承受不小于500牛的力。在高速碰撞中，如果门把手因结构变形卡死，即使 电子 系统正常、机械冗余到位，车门仍然无法从外部打开。买车时怎么查： 了解车身关键部位的材料强度。小米新一代SU7采用2200MPa超强钢四门防撞梁，满足国标要求。
维度四：标识清不清楚？
核心问题： 紧急时，能不能“一眼找到”机械拉手？
不同品牌、不同车型的应急开关位置、形式各不相同。 特斯拉 相关负责人此前曾表示：“目前各家车企的隐藏式门把手、应急开关的形式、位置各不相同，没有统一的标准，这导致路人难以掌握开门的方法。”买车时怎么查： 问销售“车内机械应急拉手在哪”，然后自己找一遍。如果销售也说不清楚，或者你需要翻说明书才能找到，这个设计在紧急情况下就是隐患。
维度五：断电后能不能开？
核心问题：全车断电时，门还能不能打开？
新能源 汽车的车门锁、电子门把手均依赖12V低压供电系统。碰撞中如果12V蓄 电池 受损或线路被切断，电子门把手将直接失去动力来源。买车时怎么查：问销售“门锁有没有备用电源”。小米创办人、董事长兼CEO雷军介绍，新一代小米SU7门锁具备三重供电冗余：大 电池 +DCDC、小 电池 ，以及布置于二排座椅下方的备份电源。
维度六：碰撞后能不能从外部打开？
核心问题：安全气囊弹出后，外部救援能不能开门？
新国标要求车辆在安全气囊弹出或动力电池热扩散等事件后，能够通过机械释放车门外把手开启车门。买车时怎么查：了解车辆的碰撞自动解锁逻辑。官网信息显示，新一代SU7全系标配三重冗余车门把手，内置机械拉线结构和备用电源，车内外都可以机械打开四个车门。
（文章来源：中国财富网）