车评人称CLTC续航是国产新能源的遮羞布：高速续航能打六折出口会成国际笑话

2026年08月21日 22:56

快科技8月21日消息，今日，知名车评人颜宇鹏在微博发文，直指CLTC续航标准是中国新能源汽车行业最大的遮羞布，呼吁行业推出真正贴近用户实际使用情况的续航展现标准，引发网友热议。

颜宇鹏表示，中国新能源汽车在产品技术各方面已经非常拿得出手，但CLTC续航数据几乎无法在真实用车中实现。普遍用户只能打出7至8折，遇上严寒酷暑、高速山路等工况，分分钟打6折以下。

这对消费者选车产生了巨大的信息误导，尤其是那些从未购买过新能源车、获取信息能力较低的消费者，太容易被CLTC续航数字蒙骗。

他承认CLTC有其真实性，在实验室里确实可以轻松达成，在真实环境里用极限方式也能开出来。但正因如此，CLTC续航对应的能耗充其量应称为“最理想工况能耗”，性质类似零百加速成绩，确实能达成，但用户不会也很难用到那个程度。

颜宇鹏认为，行业最应该做的不是深究CLTC是否真实，而是推出一个真正贴近用户使用情况的续航展现标准，与大部分用户实际体验偏差不超过10%。

他还指出，在中国新能源车大规模出海的当下，CLTC数据会成为国际笑话，影响中国车在海外的形象和用户口碑。