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英伟达开源Alpamayo2Supe模型：车企都能拿来造车2026年08月05日10:59快科技快科技8月5日消息，当地时间8月4日，英伟达宣布推出面向Robotaxi和自动驾驶汽车的开源模型Alpamayo2Super，现已开放商业使用。

车企拿到的不是装车即用的自动驾驶大脑，而是一个需要二次开发、蒸馏、验证的软件，并且，Alpamayo的完整工具链深度绑定英伟达硬件和软件生态，这或许也是英伟达开源的原因之一。

快科技8月5日消息，当地时间8月4日， 英伟达宣布推出面向Robotaxi和自动驾驶汽车的开源模型Alpamayo 2 Super

当地时间8月4日， 英伟达宣布推出面向Robotaxi和自动驾驶汽车的开源模型Alpamayo 2 Super

英伟达此前已于今年1月发布Alpamayo家族初代产品Alpamayo 1 Nano（100亿参数）

业内将此举类比为自动驾驶领域的“安卓时刻”，正如安卓开源降低了智能手机门槛，Alpamayo2Super的开源商业许可意味着车企不再需要从零自研自动驾驶大模型，可以直接基于英伟达的模型进行微调和部署，大幅降低研发成本和技术门槛。

英伟达开源Alpamayo2Supe模型：车企都能拿来造车2026年08月05日10:59快科技快科技8月5日消息，当地时间8月4日，英伟达宣布推出面向Robotaxi和自动驾驶汽车的开源模型Alpamayo2Super，现已开放商业使用。