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GDP 20强省份竞赛升温:四川守住第五,安徽超湖南跻身十强,能否守到年末?


速读:不同于大多数头部省份的高增长,多个腰部省份增速在前三季度出现放缓。
GDP20强省份竞赛升温:四川守住第五,安徽超湖南跻身十强,能否守到年末? _ 东方财富网

GDP20强省份竞赛升温:四川守住第五,安徽超湖南跻身十强,能否守到年末?

2026年10月31日 10:39

作者:

宋珂欣

  近日,31省份前三季度GDP成绩单已全部出炉。在全国经济增长4.6%的底座上,各省份的排位变化,折射出不同产业周期在区域经济版图上的投影。

  经济大省广东继续稳坐头把交椅,前三季度GDP达11.1万亿元,4.6%的增速是其近五年来首次追平全国大盘。江苏和山东紧随其后,分别以约10.86万亿元和8.23万亿元的体量位居第二、三位。

  十强中段竞逐更为胶着。四川、河南、湖北分别以5.21万亿元、5.19万亿元和4.74万亿元,占据第5-7位。其中,四川与河南的差距仅剩222亿元,已进入贴身竞速区间。

  而最引人瞩目的当属十强门槛的位次更迭。安徽凭借集成电路与 新能源 汽车 的强势突围,反超湖南,正式锁定全国十强席位。

  值得注意的是,区域经济格局的调整,正从头部排位向腰部省份延伸。相比于十强格局的相对稳定,排在第11—20位的多个中西部腰部省份出现放缓迹象,各地能否保住现有排名尚未可知。

  其中,江西、陕西两地增速均不及全国线,但仍以不到480亿元的优势完成了反超;重庆总量靠前,增速却在直辖市中垫底,前三季度仅领先辽宁约600亿元;云南、广西增速放缓明显,分别为2.2%和2.5%,距离各自的全年增速目标都有不小距离。

  头部省份竞速,川豫“贴身”竞速

  在这份成绩单上,广东成绩亮眼。作为经济第一大省,广东凭借工业与外贸的企稳回升,以超11.1万亿元的总量稳居首位。

  随着产业周期发展,新旧动能转换是各地经济发展共同面对的问题,对于经济体量大的省份来说,如何在既有架构中腾挪,需要付出的成本、面临的挑战更高。

  数据来源:国家统计局及各地统计局制表:时代周报宋珂欣

  过去五年,广东受外部需求收缩及 房地产 深度调整期影响,贸易额及 房地产 投资比重从峰值锐减。与此同时,以燃油 汽车 为代表的传统支柱产业遭遇 新能源 转型冲击,GDP增速多个季度低于全国增速。

  如今,广东靠什么追平全国?

  首先是进出口增速加快。海关总署广东分署副主任毕克新表示,今年前三季度,广东进出口8.72万亿元,同比增长24.5%。第一、第二季度分别增长19.3%和22%,到了第三季度更是增长31.3%,单季度规模首次突破3万亿元,创 历史新高 。

  从结构上看,先进制造产品成为主要增量。前三季度,广东高技术产品出口1.1万亿元,增长33%。其中,高端专用装备、集成电路、电脑零部件出口分别增长34.4%、58.6%和32.9%, 锂 电池 、电动 汽车 出口分别增长38.4%和25.5%。

  另一个拉动增长的“第一引擎”是工业。广东省统计局披露,前三季度工业对广东经济增长的贡献率达45.5%。

  从结构来看, 计算机 、 通信 和其他 电子 设备制造业增长11.2%,对规上工业增长的贡献率达到52.5%。在AI算力浪潮的驱动下,AI服务器、芯片等订单激增,直接带动了工业产量。官方数据测算,广东工业每新增100元产值,就有一半以上来自 电子 信息产业。

  GDP十强省份的头部位次虽然未动,但竞速正在加剧。其中四川与河南的“第五省”之争已缩小至200亿元量级,进入“贴身”竞速阶段。

  两省竞逐的势头早已有之。2025年前三季度,四川GDP总量高于河南,差距约455亿元。但从增量效率来看,当年河南的实际增速比四川略高0.1%,已有隐隐超越之势。

  到了今年前三季度,河南在名义增速、实际增速和增量上全面反超,四川目前仅在总量上保持微弱领先。

  微差背后,是两地不同产业集群模式在增量拉动效率上的直接比拼。

  这一差异首先体现在增量落点的集中度上。对比去年同期,四川今年前三季度GDP增量2873.45亿元,其中成都增量1195.04亿元,占比超40%,增量向省会集中的特征明显。

  但集中并未带来显著的超额增速。今年前三季度,四川第三产业增加值增速为4.8%,成都的第三产业增加值增速为4.9%,两者几乎重合。这在一定程度上意味着,成都作为单极在体量做大之后,已较难依靠超额速度拉动全省增量。

  相对而言,河南的增长落点分布更为均匀。河南全省GDP总量较去年同期增加3010.32亿元,其中郑州增量为672.32亿元,占比22.3%;南阳、新乡、许昌等城市各有百亿级增量,合计约占全省增量的20%,增长落点更为分散均匀。

  对比川豫两省的发展模式能发现,四川的单极模式在规模红利期见效快,但拉动效率随体量上升而收窄;而河南的多节点模式单个城市爆发力虽不如成都,但增量释放更持续。

  2026年的“抢五大战”,到底谁能胜出,仍有悬念。

  十强门槛变局,安徽强势突围

  在最新的GDP十强名单中,领跑者没变,守门员却出现了易位。安徽强势突围,在第三季度完成了对湖南的反超,暂时锁定十强席位。

  安徽得以重返前十的原因,主要在于新旧动能的接续节奏上。

  受传统 工程机械 与基建周期拖累,湖南增速明显放缓。前三季度,湖南的GDP增速为2.8%,在经济大省中排名靠后,在中部六省中也明显落后于安徽的5.3%和江西的3.5%。

  拖累主要来自 工程机械 、建材等传统优势产业收缩。投资端,受全国基建投资下降、 工程机械 处于下行周期影响,湖南城镇固定资产投资累计同比下降19.7%,是中部投资下行较深的省份之一。

  供给端,建材链条同步走弱,非金属矿物制品业增加值同比下降2.9%。受传统板块拖累,湖南第二产业增加值仅增长1.5%,远低于第三产业的3.6%,工业基本盘对增长的拖累明显。

  另一方面,新兴产业体量尚不足以填补缺口。

  以 电子 信息制造业为例,湖南电子信息制造业增加值增长7.9%,在省内属于增速较快的行业,但放到全国赛道里,这个速度难以撑起“新动能接棒”的期待:全国电子信息制造业同期增速为15.8%,湖南增速明显低于全国均值。

  与此同时,安徽凭借集成电路与 新能源 汽车的双轮驱动完成反超。

  前三季度,工业对安徽GDP增长的贡献率超过60%,而电子信息(含集成电路)与汽车制造这两个行业,又合计贡献了规上工业增长的80%以上,成为推动经济增长的主力军。

  芯片方面,安徽的电子设备制造业整体在大规模扩产,创造的总产值飙升70.3%,同时集成电路设计这一高利润环节收入翻了近三倍。汽车产业方面,新能源汽车产量增长24.7%,跑赢整体增速一倍,带动行业增加值大涨29.1%,说明产品结构正在向高价值端倾斜。

  出口端则把安徽的产业优势进一步放大为增量。

  安徽汽车出口量、出口额均居全国第一,出口量达172.8万辆,出口值1811.1亿元,同比分别增长1.2倍和1.1倍;集成电路出口额增长3.2倍,“新三样”出口整体增长1.3倍。

  整车造得多、芯片卖得远,两条产业链的产出转化为外贸增量,构成了安徽反超湖南的底盘,也形成了其他省份难以复制的叠加效应。

  转型阵痛,中西部省份的微增长博弈

  不同于大多数头部省份的高增长,多个腰部省份增速在前三季度出现放缓。

  排名14和15的江西和陕西,同比增速分别为3.5%和4.1%,增速均处于全国中下游水平。

  不过在整体承压的背景下,江西仍以近480亿元的差额完成对陕西的反超。值得注意的是,回看去年同期数据,陕西曾以18亿元的微弱优势领先于江西。

  短短一年间,两省位置互换,反映出在能源价格波动和传统制造业转型压力下,中西部省份排名已经进入微增长的博弈区间。

  作为能源大省,陕西高度依赖 煤炭 、石油等能源化工产业。2026年大宗商品价格指数持续走低,大幅稀释了能源产品的销售总额,成为拖累陕西经济增长的核心因素之一。

  与陕西受困于“价格周期”不同,江西主要在承受传统制造业去产能的阵痛。但相对而言,江西的产业结构更多元,且偏中下游制造端,受单一资源价格暴跌冲击不如陕西剧烈,加之稳增长政策扶持,前三季度GDP依然积攒了近1900亿元的增量。

  另一个增速没跑赢全国线的腰部省份是重庆,其压力主要集中在工业。重庆前三季度第二产业增加值8573.74亿元,仅拉动GDP增长0.6%;第三产业增加值15611.13亿元,拉动GDP增长3.5%,对全市经济增长贡献了八成以上。

  表面看是“服务业挑大梁”,实质是工业底盘面临失速压力。前三季度,重庆市39个工业大类行业中仅22个实现增长,超4成行业处于收缩状态。

  更关键的是,作为支柱产业,重庆汽车产业产量明显回落,前三季度全市汽车产量同比下降14.2%。

  重庆市统计局数据显示,1—8月重庆汽车产业增加值零增长。具体来看,汽车产量144.95万辆,下降12.6%,其中新能源汽车产量增速仅4.2%。这意味着,重庆新能源汽车产量的增长势头开始减弱,难以对冲燃油车的下滑缺口。

  重庆的难题是旧动能失速,同样地处中西部,且今年前三季度增速放缓的腰部省份云南和广西,则提供了新动能接续的观察样本,为长远发展布局。

  前三季度,云南的绿电布局位列全国第一梯队,清洁 电力 占比达88.1%,新能源 电池 产业增加值同比增长90.4%。

  这一产业增速与该省全局形成强烈反差:云南前三季度GDP增长2.2%,规上工业增加值仅增长0.5%,烟草工业下降1.9%。从数据能看出,云南目前旧引擎乏力明显,单靠 新产业 增量尚不足以拉平全局大盘。

  相较而言,前三季度GDP增速为2.5%的广西,拖累因素更为分散。前三季度,广西新能源汽车及 电池 产业增加值增长16.2%,势头虽好,但建材、 食品加工 等多个传统优势行业同时走弱,导致新动能同样尚未扭转全局增速。

  总体而言,云南、广西尚处于“腾笼换鸟”的转型阵痛期,新能源产业链的培育无法一蹴而就,经济数据短期内必然面临承压。

  纵观31省份的前三季度经济成绩单,这不仅是GDP总量的存量竞争,更是一场关于产业布局眼光的增量大考。在当下的产业周期里,谁能更快让新动能跑赢旧动能,谁就有可能握住下一轮竞速的主动权。

(文章来源:时代周报)

主题:能否守到年末|基金|新股|GDP20强省份竞赛升温