“绿建”双展观察：氢能重卡跑出京津冀，服务器“泡”进液体里
“绿建”双展观察：氢能重卡跑出京津冀，服务器“泡”进液体里
2026年09月17日 22:15
中新网天津9月17日电题：“绿建”双展观察：氢能重卡跑出 京津冀 ，服务器“泡”进液体里
作者周亚强孙翼飞
煎饼馃子 机器人 摊开面糊，不到两分钟，一份出锅。隔壁展台，中医AI诊疗仪前，观众把脸凑近屏幕，3分钟拿到体质报告。
这是国家会展中心(天津)“国展模方”区域的一幕。11家企业的 机器人 在这里“排队上岗”，有的水下清洁，有的爬壁除锈。围栏并不高，有观众伸手碰了碰机械臂，机器随即动了起来。
9月16日，2026绿色低碳博览会与2026国际 工程建设 博览会在天津同期开幕。10万平方米展馆，550余家企业，67场会议、研讨和对接活动。开展首日，3万余名海内外观众涌入展馆。
9月16日，2026绿色低碳博览会与2026国际 工程建设 博览会在天津同期开幕。记者冯宏杰摄
机器人 不再“只看不碰”
天津展区在入口处，1000平方米的空间，200平方米留给上合组织绿色产业合作平台板块。
天津城投集团展台前， 创业环保 的工作人员正在演示“鸿雁”污水厂智慧管控系统。“它能根据进水水质自动调控工艺参数。”工作人员指着屏幕上的数据曲线说，“在津沽污水处理厂试点，节电超15%、节药超10%。”
旁边是“青鸟”AI监控平台，负责进水预警和污泥沉降识别。两套系统协同，形成一个从感知到执行的闭环。
展台一角，一位来自河北的采购商掏出手机拍了张照片，转头问：“这套系统外地能用吗？”工作人员递过一份资料：“已经在向多个城市推广了。”
氢能重卡跑出跨省干线
荣程集团的展台前，一组数据挂在显眼位置：累计投运氢燃料 电池 汽车 1255辆，运营加氢站16座，累计行驶里程8363万公里。
图为荣程集团展区，外籍客商现场了解 新能源 作业装备。(主办方供图)
“ 天津港 到河北邯郸这条线，我们跑了很久了。”现场工作人员指着线路图说。这是跨省长途氢能运输的干线通道，连接 港口 与内陆工业城市。另一侧，荣程氢扬动力的200kW燃料 电池 发动机摆在展台上，这是他们在氢能重卡上的核心装备。
有观众问：“续航多少？”“最大700公里，百公里耗氢8公斤左右。”工作人员回答。
液冷设备把服务器“泡”起来
中科曙光 的展台相对安静。一台浸没相变液冷设备的模型立在中央，芯片泡在透明液体里，液体微微鼓着气泡。
“芯片发热，液体吸热沸腾，把热量带走，冷却后再变回液体。”现场讲解人员用最直白的话解释原理。这套设备是全球首个规模化落地的兆瓦级液冷设备，已在多个计算中心运行。冷却液已实现国产化，成本不到进口产品的三成，整体能耗相比传统风冷可降低30%以上。
一位 数据中心 行业的观众蹲下来看了很久，站起来说了一句：“电费能省不少。”
图为中外嘉宾在展区参观交流。记者冯宏杰摄
这样的展台在馆里还有不少。绿色低碳和 工程建设 两条产业链的方案，头一回被摆进了同一个展馆，两边在展馆里直接碰、直接谈、直接落。
开展首日，中国—上海合作组织绿色产业合作平台建设经验交流和成果发布活动同步举行，现场签约重点项目6个，总金额超29亿元。
展馆外，煎饼馃子 机器人 还在“开摊”。展馆内，一场关于绿色低碳与工程建设如何互相找到对方的实验，才刚刚开始。(完)
（文章来源：中国新闻网）