小鹏二季报出炉，综合毛利率20.7%，何小鹏发声
小鹏二季报出炉，综合毛利率20.7%，何小鹏发声
2026年08月25日 13:02
8月24日晚， 小鹏集团 公布其截至2026年6月30日第二季度财务数据。
第二季度，小鹏 汽车 总交付量为103,295辆，环比增长64.8%。公司总收入为197.4亿元，环比增长51.5%，同比增长8.0%，其中 汽车 销售收入达170.5亿元，服务及其他收入达27.0亿元，同比增长93.9%。
第二季度，公司 综合 毛利率20.7%， 汽车 毛利率12.1%， 综合 毛利率较2025年同期提升3.4个百分点，经营质量持续改善。截至2026年6月30日，公司现金储备为404.8亿元，保持健康水平。
“GX和MONA L03的连续成功让我们对接下来的新车型更有信心，将智能领先和颜值领先的竞争优势，转化为更多热销产品和更强的品牌势能”， 小鹏集团 董事长及CEO何小鹏表示。
“2026年第二季度，面对行业性的成本上升压力，我们的经营保持稳健，得益于高端化和国际化的突破，公司毛利率继续超过20%。” 小鹏集团 副董事长及联席总裁顾宏地表示。“我期望物理AI技术的规模量产和商业化在未来一年加速，为我们带来可观的毛利增长，支持物理AI的研发投入。”
据悉，小鹏正持续推进 智能驾驶 技术演进，加速物理AI能力从技术研发走向规模应用。今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送。近期，第二代VLA已完成德国本地化验收测试，基于中国路况训练的模型在欧洲城市道路环境中展现出较强适应能力。小鹏目标2027年起逐步向全球用户交付更适合本地道路环境的智能辅助驾驶系统。
为保持自身在物理AI领域的领先优势、支持未来增长，小鹏集团持续加大研发投入，2026年第二季度研发费用达到29.1亿元，主要用于新车型及AI相关技术开发。
对于2026年第三季度，小鹏集团预期汽车交付量将介于115000台-121000台，环比增加约11.33%至17.14%；总营收将介于217亿元-234亿元，环比增加约9.91%至18.52%。
同日稍早一点，南都·湾财社记者从小鹏集团获悉，小鹏，小鹏 机器人 投后估值超63亿美元（约430亿元），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
本轮融资由全球顶尖的投资机构主动发起：IDG资本领投，高榕 创投 参投，同时获得腾讯和 阿里巴巴 两家战略投资者的支持；小鹏集团将继续控股 机器人 业务。
据了解，对于四家投资方，本轮均属其在具身智能领域披露的最大规模单笔投资之一。
据湾财社此前报道，今年7月底，小鹏人形 机器人 已在广州工厂正式开启小批量试生产，同时量产产线进入最后联调阶段，量产冲刺正式进入倒计时。据此前规划，今年第四季度小鹏 人形机器人 将实现量产，并于2027年一季度进入小鹏线下门店担任导购，二季度进到海外。
“小鹏 人形机器人 代表当前中国 人形机器人 产业的领先水平，具备与海外龙头企业在全球市场竞争的实力。”IDG资本就融资事项表示。
在业内人士看来，通过本轮融资，小鹏 机器人 业务获得清晰的市场化估值，也将加速小鹏 机器人 量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形 机器人 迈向全球商业化应用新阶段。
（文章来源：湾财ND）