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中西部外贸第一大省易主


速读:两年前,安徽与四川仍有较大差距,2024年,四川和安徽外贸规模分别是10457.2亿和8648.9亿元。
中西部外贸第一大省易主 _ 东方财富网

中西部外贸第一大省易主

2026年07月21日 18:43

作者:

李秀

  连续多年位居“中西部第一外贸大省”的四川,今年可能要拱手把位置让予安徽。今年上半年,安徽以超过800亿元的优势,坐稳了中西部外贸头把交椅。

  最新统计数据显示,今年上半年,四川货物贸易进出口总值5303.8亿元,位列全国第九,同比增长2.4%;安徽货物贸易进出口总值6169.6亿元,规模升至全国第8位,同比增长34.3%。

  从区域来看,安徽超过四川登顶“中西部外贸第一”,这不仅是两个省份外贸总量排名的更替,更折射出两种外贸发展模式的深刻变局。

   安徽外贸高歌猛进

  从2017年到2025年,四川进出口总值一直保持在全国第八位,中西部第一位。两年前,安徽与四川仍有较大差距,2024年,四川和安徽外贸规模分别是10457.2亿和8648.9亿元。但是, 2025年安徽大幅增长逼近四川,四川和安徽外贸规模分别是10318.1亿和10135.6亿元。

  今年上半年,安徽外贸规模和增幅进一步扩大,一直保持对四川的领先。上半年,安徽省实现货物贸易进出口总值6169.6亿元,同比增长34.3%。其中,出口4263.1亿元,增长37.6%;进口1906.5亿元,增长27.5%。

  安徽各项增速指标都位居全国前列,其中,进出口、出口、进口增速分别位居全国第3、第4、第9位,分别高出全国17.4、24.2、5.4个百分点。6月单月进出口达到1169.2亿元,增长39.6%,刷新了月度规模最高纪录,安徽省外贸连续4个月超千亿元。

  安徽为何能实现如此高速的增长,赶超四川? 从数据来看,其外贸产品结构与四川有着很大不同,这是此消彼长的直接原因。

  从产品结构来看,上半年,安徽省高新技术产品出口1264.3亿元,增长78.3%,占全省出口总值的29.7%,较全国同期高出1.3个百分点。“新三样”产品合计出口793.7亿元,出口值位居全国第5位,增长1.1倍,占全省出口总值的18.6%。

  其中, 汽车 出口增长最为显著。上半年安徽出口 汽车 100.6万辆,同比增加1.2倍,价值1043.6亿元,增长1.1倍,出口量、值双双位居全国第一。相比去年前11个月破百万,安徽今年破百万比去年提前了5个月。同期全国 汽车 出口509.6万辆,安徽就贡献了近五分之一。

  与安徽的高歌猛进相比,四川的外贸成绩单显得格外“温吞”。继去年同比下降1.3%之后,今年上半年,四川外贸仍处于低增长状态,进出口同比增长2.4%。其中,出口2896.1亿元,同比下降8.1%,这一降幅,与全国出口13.4%的增速形成了超过20个百分点的反差。

  四川出口高度集中于 电子 信息产业。上半年,机电产品出口2327.6亿元,下降5.1%,占出口总值的80.4%。其中,集成电路556亿元,下降5.2%;笔记本电脑446.8亿元,增长5.7%,平板电脑176.6亿元,下降49.6%。

  四川的“新三样”产品也实现快速增长。上半年全省“新三样”产品出口176.5亿元,同比增长24.7%,其中,光伏产品、电动汽车、 锂 电池 出口分别同比增长36.5%、18%、7.2%。但是,其绝对规模仅为安徽“新三样”出口的五分之一强。

   全球产业链变局缩影

  其实,安徽超过四川成为“中西部外贸第一大省”,并不仅是产业结构的对比,这些数据背后更折射出中西部外贸发展模式的深层变局。

  长期以来,东部沿海地区占据中国外贸的绝大部分,深处内陆的中西部进出口并没有多大影响力。但是,在全球金融危机之后,中西部省份大量承接产业转移,以富士康为代表的 电子 信息代工产业大规模向西迁移,在2010以后带动了中西部地区外贸飙升。

  在这一进程中,中西部地区形成了重庆笔记本电脑、河南iPhone和四川iPad制造基地等为代表的外资企业加工贸易产业集群,这成为中西部省份外贸增长的主要路径,这些省份外贸规模因此持续上升,跻身全国外贸十强省份。

  加工贸易模式的优势是快,在短期内做大外贸规模,但短板是依附,在高增长的同时,这些省份外贸增长也患上了“依赖症”,高度依赖这些外资企业和加工贸易产业。而且一旦全球产业链发生变动,这种模式的脆弱性就会暴露。

   实际上,近年来,产业转移、订单减少、国际政治影响等因素已经持续冲击以加工贸易为主的中西部外贸。

  以四川为例,上半年,四川加工贸易进出口2317亿元,下降10.2%,占全省外贸总值的43.7%,加工贸易大幅下滑;外商投资企业进出口2995.9亿元,占56.5%,下降1.6%。这两大因素成为拖累四川外贸增长的最主要原因。

   相比而言,无论是产品结构,还是外贸主体结构,安徽都更有韧性,内生增长动力更强。

  安徽的外贸底色是以自主品牌为核心的先进制造业出口。今年上半年,自主品牌汽车出口89.2万辆,增加1.1倍,价值938.7亿元,增长1.1倍。从奇瑞、江淮到 蔚来 ,安徽培育出了自己的汽车产业生态,掌握了从研发到生产到出口的完整价值链。

  同期,安徽省有进出口记录的经营主体达14403家,比去年同期增加2323家。其中,民营企业进出口3307.1亿元,增长39.2%,占全省外贸总值的比重进一步提升至53.6%,外贸主力军的地位进一步巩固。

  从贸易方式来看,今年上半年,安徽一般贸易进出口4476.9亿元,增长40.3%,加工贸易进出口1098.8亿元,增长10.7%。这意味着安徽的外贸增长建立在自主品牌和本土产业链之上,也不是某一两个企业的孤军奋战,而是整条产业链的协同出海。

(文章来源:第一财经)

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