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车主集体吐槽全触控难用!奔驰负责人承诺未来车型将保留实体按键


速读:Geisen表示,大屏是奔驰实现数字技术与豪华内饰融合的核心载体,如同手机般,核心体验藏于屏幕之中,用户可通过个性化壁纸、自定义界面,打造专属座舱氛围。
2026年04月29日 16:28

快科技4月29日消息,过去一段时间,不少车主纷纷吐槽车内全触控操作不便、易误触、盲操困难,尤其驾驶时调节空调、音量等功能存在安全隐患。

针对这一市场反馈,奔驰销售负责人Mathias Geisen明确表态,大屏仍是奔驰展示品牌数字化工艺的重要方式,但品牌已充分听取客户诉求,未来旗下车型的关键功能,都将保留实体控制。

此前,大众、奥迪等车企因用户不满触控操作体验,已纷纷缩减车内屏幕尺寸,并恢复大量实体按键。

而奔驰则选择差异化路线,在GLC、C级等主力车型上,继续沿用横贯仪表台的Hyperscreen大屏,以此彰显品牌豪华定位与数字化实力。

Geisen表示,大屏是奔驰实现数字技术与豪华内饰融合的核心载体,如同手机般,核心体验藏于屏幕之中,用户可通过个性化壁纸、自定义界面,打造专属座舱氛围。

但他也坦言,过度依赖触控确实影响使用感,此前方向盘触控板因反馈模糊、操作不畅遭到大量抱怨,品牌已将其更换为实体滚轮,提升操作精准度与机械质感。

Geisen还透露,奔驰未来将采用“大屏+实体按键”的融合路线,大屏负责信息展示与个性化功能,常用关键功能则通过实体按键实现。

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