快递业上半年盈利大增，反内卷与AI降本见效
行业竞争缓和的背景下，今年上半年快递公司的盈利普遍大幅增长。
近期中通、圆通和极兔等快递公司先后发布财报。除了净利增长，快递公司还在通过AI、无人化设备等继续降本。
利润大幅上升
8月20日，极兔发布财报。极兔上半年收入达76.7亿美元，同比增长39.5%。其中，快递服务收入达74.6亿美元，同比增长39.6%。
极兔表示，报告期内公司盈利质量显著改善，期内经调整净利润达3.5亿美元，同比增长124.3%。极兔速递首席财务官郑世强表示，收入与盈利的双提升，得益于电商全球化发展和多元化客户拓展所带来的包裹量增长，以及不断优化的服务质量和运营效率。
中通二季度收入为145.5亿元，同比增长23%，净利润为30.8亿元，同比增长56.7%。中通快递创始人赖梅松表示，散件业务增速持续高于传统电商件，这一结构性转变在推动业务增长的同时，也有效提升了整体利润水平。
另一方面，行业氛围出现了变化。赖梅松表示，受益于监管的引导，快递行业利润得到普遍改善，这标志着行业发展重心从单纯追求规模转向价值驱动的“量质并举”。
极兔在财报中提及，各地“反内卷”相关措施陆续出台，引导快递公司增强质量竞争能力，有助于推动行业保持理性竞争趋势。
圆通上半年营业收入为388.9亿元，同比增长 8.4%；实现归属于母公司股东净利润31.8亿元，同比增长 73.4%，其中，快递业务实现归属于母公司股东净利润33.6亿元，同比增长69.3%。
除了行业持续反内卷，上述公司通过数字化和精细化管理实现了降本。
圆通表示，得益于公司持续聚焦深化成本管控，2026 年上半年单票快递产品成本整体较去年同期下降5.99%。受单票成本持续下降和行业市场竞争有所缓和等因素影响，公司单票毛利0.27元，同比增幅 57.11%。
中通快递CFO颜惠萍表示，二季度核心快递单票收入同比上升15.5%。尽管油价波动，但通过数字化运营和精细化管理，单票分拣及运输成本合计下降2分钱。
增效也同样重要。极兔表示，截至2026年6月30日，已在国内投入无人物流车超过1900辆，较2025年底增长87%。同时深化AI智能应用，进一步提升服务体验和运营效率。
圆通表示，报告期内，公司持续完善转运中心布局，推广应用窄带分拣、无人供件等先进设备。截至报告期末，公司在转运中心等共布局完成自动化分拣设备420套。
快递物流专家赵小敏对第一财经记者表示，行业反内卷和AI智能化对利润的改善作用很明显，同时部分公司去年盈利基数较低，加上内部整合优化，所以上半年各项指标出现了明显的爆发式增长。但另一方面，行业业务量增速较低，因此利润的改善并非来自外延式发展或业务量的增长，可以看作经营质量修复。