绿氨

中国能建氢能公司董事长李京光介绍，绿氨燃料有它的优点，第一绿色，第二零碳排放，第三获取比较容易，只要在比较丰富的风光资源地区和有水资源地区，就可以通过电解水制氢合成氨。

在浙江舟山，一艘加注船缓缓靠上一艘21万吨级的氨动力远洋货轮，1000吨绿氨燃料通过管道注入船舱。

除了核能之外，风电光伏等清洁能源的利用方式也在持续拓展，近日，全球首例绿氨燃料船对船商业化加注在浙江舟山完成，这标志着绿氨作为船用零碳燃料，正式从示范走向常态运营，一条全新的绿色产业链被打通。