“绿色石油”，重要利好！一个万亿市场机遇，来了→
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2026年10月30日 06:16
中共中央、国务院印发的《关于发展新质生产力的意见》指出，积极推进能源革命。聚焦碳达峰碳中和目标，组织重大应用场景示范和推广，加速全社会生产生活用能绿色化进程。
提起核能，很多人首先想到的是核电站，但核能的应用场景，正在不断拓宽。 除了发电，它还能为城市供暖、为工厂供汽，未来还可能进入制氢、海水淡化等多元业态，一个巨大的产业新空间正在被打开。
核能不只会发电
还能送暖供汽
供暖季将至，在山东海阳市区， 今年将是“暖核一号”为当地居民服务的第八个供暖季，居民家用暖气的热源来自二十多公里外的海阳核电站，这也是全国首个核能 综合 利用项目。
这个项目抽取部分发过电的蒸汽作为热源，经过市政供热网络传递给千家万户。 整个过程通过五个回路完成，回路之间彼此独立、物理隔绝，只有热量传递，没有水的交换，用户接触到的是与传统方式一样的热水，确保绝对安全。
今年，“暖核一号”提供的供热面积将由1350万平方米进一步拓展至1390万平方米，服务海阳、乳山两市40万居民。而随着海阳核电3、4号机组2027年投运，届时，海阳核能的暖流将跨越一百公里送到青岛，青岛市民也将首次用上来自核电站的暖。
国家电投山东核电董事长刘非介绍，5、6号机组已于去年核准，即将开工，设计之初就已考虑了“热电联产”功能，2032年建成后，海阳核电6台机组的供热能力将超过1.5亿平方米，可满足25个县级市的清洁取暖需求。
除了民用之外，核能在工业领域的应用也加速落地。 在江苏徐圩，全球首个“华龙一号+高温气冷堆”双堆耦合项目已经开工。 高温气冷堆出口温度高，专门负责把饱和蒸汽二次升温，产出石化行业所需的高品质工业蒸汽。一期建成后，每年可供应工业蒸汽3250万吨，减排二氧化碳1960万吨。
中核苏能核电有限公司设计管理处副处长陈刚表示，华龙一号蒸汽量大，高温气冷堆蒸汽温度高，把华龙一号和高温气冷堆组合在一起，一个打底、一个提质，两者优势互补、各展所长，共同实现热电联供。 这个项目的意义，在于它打通了核能从单一发电走向热、电、汽协同供应这条路径。
记者从中核集团了解到，我国积极探索核能 综合 利用新路径，推动大型压水堆、模块化小型堆、高温气冷堆在城市供热、工业供汽、制氢、海水淡化等领域的多元化应用，为全社会清洁低碳转型增添新动力。
“零碳”燃料远航
打通万亿绿色 新产业 链
除了核能之外，风电光伏等清洁能源的利用方式也在持续拓展，近日， 全球首例绿氨燃料船对船商业化加注在浙江舟山完成， 这标志着绿氨作为船用零碳燃料，正式从示范走向常态运营，一条全新的绿色产业链被打通。
在浙江舟山，一艘加注船缓缓靠上一艘21万吨级的氨动力远洋货轮，1000吨绿氨燃料通过管道注入船舱。这些绿氨来自两千公里外的吉林松原。“青氢一号”中能建松原氢能产业园，是全球规模最大的绿色氢氨醇一体化项目，投产即拿到欧盟绿色认证，并签下全球首单远洋 航运 绿氨产品销售合同。
业内人士表示，绿色氢氨醇基本上能够具备经济性，同时也是超越地缘政治的“绿色石油”。
中国能建 氢能公司董事长李京光介绍，本次绿氨船对船加注作业跨多区域实施，串联起绿氨生产、陆路运输、 港口 储存、水路运输与船舶加注各个环节， 证明了我国已具备大规模生产符合国际标准绿氨的 综合 实力。
在吉林松原，“青氢一号”产业园生产出来的绿氨，经公路运抵 南京港 罐区，通过管线输入全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号，再由“盛航永乐”号转运至舟山海上锚地，为氨动力船舶完成氨燃料加注，最终开启远洋商业 航运 ，绿氨由此实现全链路碳足迹溯源。 从工厂到 港口 ，从陆路到海上，一条“松原—南京—舟山—远洋”的绿氨供应链首次全线贯通。
据了解，目前，“青氢一号”中能建松原氢能产业园一期项目绿氨单日产量突破700吨， 合成氨生产线已经实现满负荷生产 ，相当于每天可以消纳绿电700万千瓦时。
这条链的源头，是风和光。“青氢一号”松原项目一期配置了800兆瓦 新能源 装机，其中风电750兆瓦、光伏50兆瓦，发出的绿电电解水制氢，每年制绿氢4.5万吨，再合成绿氨20万吨。
中国能建 氢能公司董事长李京光介绍，绿氨燃料有它的优点，第一绿色，第二零碳排放，第三获取比较容易，只要在比较丰富的风光资源地区和有水资源地区，就可以通过电解水制氢合成氨。
风电光伏的“波动”，被转化为氢的“可储存”、氨的“可运输”，原本靠天吃饭的绿电，变成可以装船出海的零碳燃料。 10月20日，松原项目二期开工，建成后一二期合计年产绿氨60万吨，我国风光耦合绿氢制绿氨首次从示范验证迈向规模化商业运营。
中国电力 企业联合会规划发展部主任张琳表示， 目前我国绿氢产能占全球一半以上，氢能正从“示范应用”迈向“规模化发展” 。未来五年是氢能转向“市场驱动”的关键时期，氢能“制储输用”全产业链的崛起，蕴藏着绿色转型与万亿规模的市场机遇。
“ 十五五 ” 时期我国风光发电总装机
有望达28亿千瓦
当前，国内风电 太阳能 装机已经突破20亿千瓦，迈上了新台阶，一批新项目也在抓紧建设中。
冬季用能高峰将至，位于内蒙古乌兰察布的600万千瓦风电基地将迎来考验。在这里， 电力 生产和项目建设同步推进：首批120万千瓦项目216台风机正全力运行，将绿色 电力 源源不断汇入电网；与此同时，第二批120万千瓦项目的建设也已进入关键冲刺阶段。截至目前，首批项目年发电量已突破21亿千瓦时。
国家电投察哈尔 新能源 公司生产副总经理杨惠文介绍，目前，乌兰察布第二批120万千瓦项目风机基础全部浇筑完成， 工程建设 正式转入风机吊装和电气设备安装并行推进的关键阶段， 今年实现投产，预计年发电量可达到30亿千瓦时。
在新疆准噶尔盆地腹地， 中国石油 新疆油田264万千瓦 新能源 及配套煤电、碳捕集一体化项目（一期）建设正有序推进。两台66万千瓦超超临界燃煤机组三大主机完成安装，碳捕集吸收塔顶部完成吊装，项目已全面转入调试攻坚阶段，构建二氧化碳捕集、封存、利用的绿色闭环。
中国石油 新疆油田煤电联营一体化项目经理部执行经理张忠江表示，一期预计年底并网，二期计划于2027年5月投产。项目配置400万千瓦光伏工程，配套2台66万千瓦煤电机组，建设100万吨/年锅炉烟道气二氧化碳捕集装置用于油田驱油，实现煤、电、油、气、新多产业耦合互补。
截至目前，我国风电和 太阳能 发电累计装机突破20亿千瓦，前三季度，风光发电增量占全社会新增用电量的64%，我国能源 电力 绿色低碳转型取得显著成效。
中国电力 企业联合会统计与数智部主任侯文捷表示， 预计 “ 十五五 ” 末，我国发电装机将突破50亿千瓦，风电和 太阳能 发电总装机达到28亿千瓦以上，风光年发电量占比达到30%， 整体形成装机以新能源为主体、电量以清洁能源为主导的全新格局。
（文章来源：央视财经）