分布式舱内泥泵

船舶总长180米、型宽36米、型深17.2米，打破传统耙吸挖泥船泥泵集中布置模式，首次将两台舱内泥泵分别布置于泥舱前、后的艏泵舱与艉泵舱，以创新流体力学布局解决超大型船舶在极端工况下的管路阻力与重心平衡难题，显著提升不同装载工况下的稳定性与抽舱效率，填补了我国疏浚行业分布式舱内泥泵设计应用的空白。

10月23日，国内首艘采用分布式舱内泥泵设计的特大型自航耙吸挖泥船“新海鲸1”轮在江苏启东正式交付。