服务型制造的中国样本——一张电路板小单,托住万千创新第一步
服务型制造的中国样本—— 一张电路板小单,托住万千创新第一步
2026年11月06日 01:22
作者:
吴少龙
一笔订单平均616元。这样的生意,能做多大?深圳 嘉立创 的答案是:2026年上半年,1163.94万笔订单,71.73亿元营业收入,同比增长54.13%。把千万份几十元、几百元的小单汇聚到一起,就是一笔大生意。
这笔生意的意义,远不止于一家企业的增长曲线。它指向的是一个更根本的问题:当中国制造走到“由大到强”的关口,除了把一条产业链做得更深,还有没有另一条路?
嘉立创 用一张电路板,给出了一个不同于“链主”的回答。
两本账:为什么“1片板子也接”
2006年, 嘉立创 从华强北起步。彼时 电子 产业加速扩张,研发打样需求持续爆发,供给却明显错位:传统电路板工厂围绕大批量订单构建产能,样品、小批量订单常被后置,甚至拒单。工程师做一次样板,动辄数千元,等待数周是常态。大量创新想法,卡在从图纸到实物的第一道关口。
这道关口背后,是一道算术题。嘉立创的破局思路,正是从算账开始。第一本是需求账。 PCB 打样是 电子 产品研发的必经环节,工程师要靠打样验证设计能不能落地,一个项目往往要改几版、打几次样。单看一位工程师,订单很小;但做硬件研发的工程师数量庞大,这些小单加在一起,是一个长期被大批量产能忽略的市场。嘉立创要接的,正是这部分分散的需求。
第二本是成本账。小单打样之所以贵,贵在生产前置固定成本高、频繁换产、 板材 利用率低。孤立看一张样板订单,几乎无法盈利。但嘉立创的逻辑是:把千万份分散的小需求汇聚起来,将工艺条件相近的订单合并到同一块大板上生产,高额开机成本就被摊薄,材料利用率随之提升。“我们算的不是单笔订单的账,而是海量订单汇总之后的总账。”嘉立创集团智能自动化负责人洪培锋说。订单基数越大,拼单协同效率越高,单位成本越能持续下探。
经过数字化改造, PCB 单次打样成本从数千元降到数十元,出货周期从数周压缩到最快12小时。一个工程师晚上改完图纸,一两天内就能拿到样件。这个速度放在全球硬件研发的坐标系里,是罕见的。
二十年后,这两本账算得更清楚了。 机器人 、AI硬件、 汽车 电子 等新兴赛道,研发阶段多版本、高频次修改已是常态,大量需求呈现单件、小批量的非标特征。Prismark数据显示,2025年中国 PCB 小批量板市场规模约48.97亿至73.45亿美元,PCB样板市场规模约24.48亿美元,预计到2030年还将继续增长。碎片化的研发需求,从来不是可以忽略的“小零碎”。
万单同产:
让制造适配“极小批量”
把几十、上百个不同客户的板子拼到同一张大板上,工艺之外,制造组织方式也得跟着重构。
传统制造业的效率逻辑,建立在长时间稳定生产同一款产品之上。嘉立创的产线却要每天应对尺寸、 板材 、工艺、交期千差万别的订单,日交付最高可达4万款以上,平均订单面积不足1平方米。
“靠单台设备提速解决不了问题,关键在于整个生产体系能否适配‘多品种、极小批量、快交期’。”洪培锋称。
嘉立创的关键一步是AI( 人工智能 )拼板。 板材 、层数、工艺要求相同的订单才能上同一张板;急单和普通单要搭配,不能让最慢的订单拖住最急的订单;形状和尺寸要排得足够紧凑,板材利用率才上得去;分板方案还得提前算好,保证切开之后每一块都合格。记者了解到,目前嘉立创已经实现通过自研的AI智能拼板算法负责拼板计算,排单再由系统按各基地产能自动调配。
这种能力的意义,在萝博派对的案例中变得具体。这支以00后为主的创业团队研发双足人形 机器人 “萝博头”,硬件迭代极快,经常夜里改完图纸就盼着实物样件到位。“晚上改完一版设计图纸,一两天就可以收到样件。”团队硬件工程师说。依托嘉立创的一站式服务,团队用120天完成了让具身智能 机器人 从概念到稳定奔跑的研发冲刺。
试错成本降下来之后,迭代次数就不再被预算和排期卡住。过去硬件研发很难有的迭代频率,在这类小批量、快交付的产线上开始变得可行。当试错成本被压到足够低,迭代次数就不再受预算和排期的硬约束。硬件研发第一次拥有了接近软件的试错节奏。
把产业链密度封装成服务
一家企业能接住千万个创新“第一版”,靠的不只是算法和产线。嘉立创真正的底牌,藏在它身后的产业链密度里。
深圳华强 北,1.45平方公里,集聚11.5万家经营主体、3000多家研发机构。在这里,工程师可以在一小时内配齐 机器人 所需的所有电子元器件,形成“上午设计、下午打样、次日迭代”的产业节奏。一款协作 机器人 上百类零部件,八成以上能在本地快速配齐。
嘉立创做的,是把这种物理空间里的产业链密度,封装成一张可以远程调用的弹性供应链网络。
上游,嘉立创旗下的立创商城现货元器件SKU近82万种,覆盖一万五千余家品牌,把百万级研发客户的零散物料需求汇聚起来,形成规模化议价能力;下游, 机器人 、航空航天、 汽车 电子、AI硬件,几十个赛道的创新团队在平台上完成从设计到实物的验证。两头的不确定性由平台接过来,留给工程师的只剩一件事:画图,创新。
“制造即服务。”洪培锋概括说,“过去,制造能力锁在工厂里,要凑量,要排队;现在,制造变成工程师在线调用的服务,一块板也能做。对产业来说,这意味着更多人能把想法做成实物,更多想法有机会被验证。”
一条与“链主”并行的赛道
“接小单的工厂”,不是嘉立创的全部。
中国制造过去四十多年的叙事主线,很大程度上是链主型制造的叙事:垂直整合,攥住产业链关键环节,把单一产品做到极致,用规模摊薄成本,用深度建立壁垒。这条路径回答的是“一条产业链能走多深”。它锻造了中国制造今天的厚度,也仍将在诸多战略产业中发挥不可替代的作用。
嘉立创代表的,是另一条并行的赛道:服务型制造。它不占有全部生产环节,而是依托软件、算法和数字化产线,把碎片化的创新需求组织成规模化的订单流,用横向组织的密度去承接长尾。它回答的问题不是“链条能走多深”,而是“一个产业生态可以容纳多少种创新”。
这恰好落在国家政策的明确方向之上。2025年9月,工信部等七部门印发的《深入推动服务型制造创新发展实施方案(2025—2028年)》指出,加快发展服务型制造,是“推动先进制造业与现代服务业深度融合”。
服务型制造不以替代链主型制造为目标,它补的是创新链条上最容易断裂的那一环:从数字设计到实物验证的“第一版”。
工业和信息化部规划司司长姚珺说,“十四五”以来,服务型制造快速发展,共享制造、个性化定制、全生命周期管理等新模式新业态广泛应用。
没有样品,就没有成品。一张电路板的分野,折射的是中国式现代化进程中实体经济更深层的变化:链主型制造撑起产业的脊梁,服务型制造打开创新的毛细血管。
两者并行,中国制造才既有纵深,又有弹性;既有重器的厚度,也有千万个“第一版”竞相涌流的活力。当每一个方案都可能在12小时内变成可以上电测试的实物,当一支年轻团队敢于在120天里反复推翻和重来,中国制造的竞争力就开始从“规模带来的成本优势”,向“密度带来的创新速度优势”延伸。
(文章来源:证券时报)