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滴滴带队,国产电车“丝滑”驶向拉美


速读:与此同时,滴滴作为中国新能源车布局拉美的重要载体,凭借在巴西、墨西哥等国家积累的本土化出行经验,能加速带动越来越多中国新能源品牌打开拉美市场,并通过产业链共建的模式持续完善当地的绿色出行生态。
2026年08月07日 18:2

作为国内最早一批出海拉美的企业,滴滴和多家中国新能源车企组团,持续带动巴西、墨西哥等地的网约车电动化。

近日,来自滴滴旗下巴西本土平台99宣布与巴西租车企业Movida达成合作。据双方披露,99平台上的网约车司机能够以更优惠的价格向Movida申请租车,用于运营网约车。

一直以来,巴西都是‌中国新能源汽车‌出口的重要市场。来自中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的最新数据显示,今年上半年,巴西凭借29.98万辆的新能源汽车进口量,成为中国新能源汽车出口的第一大市场,占巴西半年总进口车量的‌70%。

作为国内最早一批布局拉美的中国企业,滴滴近年来通过将中国经验与本地实际相结合,也带动了巴西、墨西哥等地的网约车电动化。

有行业人士分析认为,此次99和Movida的合作,有望通过降低新能源车进入巴西网约车市场的门槛,进一步撬动中国新能源汽车在巴西的渗透率。

与此同时,滴滴作为中国新能源车布局拉美的重要载体,凭借在巴西、墨西哥等国家积累的本土化出行经验,能加速带动越来越多中国新能源品牌打开拉美市场,并通过产业链共建的模式持续完善当地的绿色出行生态。

更多巴西网约车司机开中国新能源车

资料显示,Movida隶属于巴西领先的交通、物流及汽车服务控股集团Simpar,业务覆盖汽车租赁、车队管理等领域,在车辆租赁方面拥有专业能力和品牌优势。99则通过在巴西深耕多年,覆盖了当地出行、外卖和数字银行等各种服务,成为巴西一站式本地生活服务平台的代表,目前拥有超6000万真实用户,平台注册司机和骑手达250万,其中四轮网约车司机数量超过100万。

双方披露,通过此次合作,99平台上的网约车司机可申请Movida提供的车辆租赁服务,以更优惠的价格租赁适合网约车运营的车辆。预计未来三年至少惠及5万名司机,帮助司机整体租车成本降低约25%。

对Movida而言, 99拥有在新能源汽车运营和司机服务方面积累的经验,能够帮助Movida提升车辆租赁服务在平台超百万司机中的覆盖率;而对99来说,更便宜的新能源车租车成本也能鼓励更多司机在平台上长期稳定的留存,帮助99稳固在当地的市场优势,加速本土化生态完善。

分析人士指出,除了减少司机运营压力外,这项合作更深远的意义还在于加快巴西网约车行业绿色转型,并降低中国新能源汽车进入巴西网约车市场的门槛。

早在2022年,99就牵头成立了“巴西可持续出行联盟”,汇聚整车制造、汽车租赁、能源、金融领域30余家市场主体,带动超5.4亿元绿色产业相关投资。

主题:巴西|网约车司机