一周聚焦：长三角物流体系加速提档升级
一周聚焦：长三角物流体系加速提档升级
2026年11月15日 19:37
新华财经上海11月15日电（谷青竹） 物流 是实体经济的 “筋络”，也是区域贯通内外、强产兴业的关键血脉。长三角作为串联国内国际双循环的重要 物流 枢纽，本周多地迎来进展，货流穿行“通道”所带来的流通势能，正转化为可沉淀的经济动能。
· 据“宁波发布”11月10日消息，宁波舟山港年集装箱吞吐量再次突破4000万标准箱。
解读： 这是继2025年首次跨越“4000万箱”里程碑后，宁波舟山港连续第二年站上这一高度。又一个4000万标准箱，是宁波舟山港新一轮跃升的鲜明坐标——跃升的不只是吞吐量，更是 港口 的能级与位势。
宁波舟山港拥有万吨级以上深水泊位220余座，并建成全球唯一的双“千万箱级”单体集装箱码头集群。依托硬核的基础设施，宁波舟山港持续向内陆延伸服务网络。截至目前，宁波舟山港海铁联运线路已达115条，辐射全国16个省份、71个地级市，年度海铁联运业务量已超180万标准箱。与此同时，内河 航运 今年已新增5条航线，触达网点增至48个，运输量超100万标准箱，海铁、江海联运协同发力， 港口 服务腹地不断延展。
船在这里聚集，也从这里装载货物驶向世界。目前，宁波舟山港集装箱航线已超310条，连接全球200多个国家和地区的700多个 港口 ，港口连通性指数位居全球第二。
· 据“浙江发布”11月12日消息，浙江发布全国首个大宗商品资源配置枢纽建设“两年成绩单”。
解读： 总体来看，浙江把握“一年打基础、三年有突破、五年见成效”的节奏，推进国务院批复的《中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》实施率达100%：
其一，项目强支撑。围绕油气、 铁矿石 、粮食等全产业链发展，两年来滚动推进48个重大项目，截至9月底累计完成投资1004.3亿元。中奥万达油品储运 物流 基地、浙石化高端 新材料 、镇海绿色石化基地二期等多领域储运、加工、基础设施项目有序推进，新增 铁矿石 混配能力2200万吨、炼油能力1500万吨、LNG接收规模950万吨。
其二，平台强动能。全国首个以大宗商品为特色的综保区扩区获国务院批复，现已进入申报封关的冲刺阶段。深化 期货 和现货联动，浙江国际大宗商品交易中心新增 有色金属 、黑色金属等一批大宗交易新品种备案，中类交易品种已达24个。加快打造全球船燃加注中心，1至9月保税船燃加注量达704.8万吨，跃居全球第二。
其三，惠企 强生 态。今年前三季度，浙江离岸转手买卖跨境收支达236亿美元，同比增长11%。引导金融机构加力支持枢纽建设，两年来新增用于支持大宗商品领域的信贷、保险等资金规模超1300亿元。全国首个国家大宗商品储运产业计量测试中心揭牌，该中心首创激光点云储罐测量等10余项国际领先的测量技术，助力解决大宗商品储运产业“测不了、测不准、测不全”的难点。
其四，创新强示范。贸易交易方面，创新发布燃料油保税船供报价、原生镁锭现货价格、LNG仓储指数等“舟山价格”指数矩阵。海事服务方面，落地全国首个船用生物燃料油混兑调和试点，打破了以往船用生物燃料油全部依赖进口的局面，每吨可为企业节省成本约80美元。同时，形成全球首单绿氨船对船加注等一大批绿色转型成果。标准引领方面，落地全国首个绿色修船国际认证试点，3项团体标准已由 中国船舶 工业协会正式批准发布。数据流通方面，在全国率先出台大宗商品领域数据出境负面清单。
· 据“无锡高新区在线”公众号11月13日消息，江苏省首票“保税集结+GMS”国际卡航业务正式落地。
解读： GMS即大湄公河次区域经济合作机制，涵盖中国、越南、老挝、柬埔寨、泰国和缅甸六国。依托《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》，持证车辆可沿指定线路 跨境通 行，实现“一证通六国”和“一次委托、一单到底、一箱直达”。
此次业务将综保区政策优势与GMS便利化机制有机结合，货物在区内申报、集结后，由GMS国际卡航直接运抵境外目的地工厂，全程承运减少了换车换装、掏箱倒柜等环节，有效降低货损货差风险。相比“海运+陆运”多次中转，可显著压缩运输时间；相较空运，海运在 综合 物流成本和运力适配方面更具优势。
东盟是无锡重要的贸易伙伴。今年1-10月，无锡对东盟11国进出口1622.1亿元，同比增长36.7%；其中对大湄公河次区域进出口682亿元，同比增长23.8%。随着无锡 新能源 、 电子 信息等产业与东盟产业链供应链合作不断深化，企业对高效、灵活、安全的 跨境物流 服务需求持续增长。因此，此次业务落地正当时，推动了无锡南向 跨境物流 通道建设迈出关键一步，以陆路通道补齐远洋海运、航空货运以外的陆路 跨境物流 短板。
（文章来源：新华财经）