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但在此背景下,李斌仍然认为,蔚来仍存在巨大的增长空间。
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李斌认为,蔚来主业的增长空间还巨大。
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我们主业的增长空间还巨大。
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曲线

一个多小时的交流中,李斌谈到了中国汽车行业正在经历的剧烈变化,也谈到了蔚来过去一年多以来经营质量的持续改善、未来三年的战略方向和“第二增长曲线在哪”。
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雷峰网(公众号:雷峰网)获悉,他以服务与社区业务为例,2025年全年营收首次超过一百亿元,今年上半年营收为58亿元,并已连续多个季度实现盈利,利润已经足以覆盖充换电基础设施方面的投入,已经能够支撑起蔚来的第二增长曲线。
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公司除了新能源市场,会有第二增长曲线的业务部署吗?
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NIOLife也是第二增长曲线一部分,今年上半年的GMV已经非常可观。
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关于第二增长曲线,首先我们第一增长曲线还很陡峭,还有很大的空间。
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我们的服务与社区业务去年第一次突破100亿人民币,今年上半年是五十八亿人民币,服务与社区业务去年就盈利了,今年两个季度也在持续盈利,服务与社区做的是保有量的生意,这就是我们第二增长曲线的重要部分。
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电力能源业务,也是第二增长曲线的一部分。
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第二增长曲线里面涵盖的东西很多,比如换电的电量,去年有20多亿度电,今年会有30多亿度电。
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自动驾驶的订阅,也属于第二增长曲线的一部分,它是跟着我们的存量业务走的。
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