“中欧班列”通道口岸段最长桥架梁完成
分享到:


“中欧班列”通道口岸段最长桥架梁完成
2026-07-25 12:30:35
2026年07月25日 12:30

中新社 黑龙江佳木斯7月25日电 (记者 史轶夫)随着最后一片T梁精准落位,位于黑龙江省同江市佳同铁路的同江特大桥25日完成全部架梁任务。这座全长10435.14米新建桥梁主体完工,也标志着佳同铁路全线正线施工全部完成。
中欧班列通道网络,在中国境内主要经西、中、东三条通道运行。该桥是截至目前中国“中欧班列”通道口岸段最长的新建桥梁。
佳同铁路扩能改造工程起点为东佳木斯站,终至同江北站,全长258.25公里,是以货运为主、兼顾客运的干线铁路,是中欧班列“东通道”的重要组成部分。
新建同江特大桥是佳同铁路扩能改造工程全线“头号控制性工程”,由中铁五院设计、中铁二十三局承建,采用单线T梁结构设计,全桥共计架设650片预制T梁。
主题:分享到