拼多多主站也要发力东南亚？99元免运费门槛降至“一件包邮”、便捷支付渠道同步
【亿邦原创】 8月19日消息，日前，据新加坡媒体报道，拼多多主站在东南亚市场已将原先“满99元人民币包邮”的免运门槛降至“一件包邮”，东南亚消费者购买低价商品时无需再通过多件凑单达到免运门槛。
同时，拼多多还宣布，其已上线了线上便捷支付系统PayNow，这是新加坡本地最主流的即时支付系统之一。此外，目前其还支持信用卡、借记卡等多种支付方式。商品从中国发货后，由平台安排物流配送至消费者手中，整体运输时间约为两周。
一系列调整动作也意味着，拼多多主站正在进一步降低东南亚消费者跨境购物的门槛。事实上，拼多多早在2024年便已向新加坡、马来西亚开放集运服务，此后新加坡市场长期维持“满99元包邮”的门槛。此次将免运门槛直接降至单件商品，覆盖的商品范围和消费场景进一步扩大。
从市场格局来看，新加坡电商市场仍由头部平台占据主导。
东南亚市场调研机构墨腾创投数据显示，2025年新加坡电商市场商品交易总额达到59亿美元，同比增长21%。其中，Shopee占据52%的市场份额，Lazada占36%，Amazon和TikTok Shop分别为6%。目前，拼多多主站及Temu在当地市场的份额仍相对有限。
不过，拼多多近期在新加坡的用户端曝光度正在提升。
今年4月以来，不少东南亚消费者开始在社交媒体信息流中频繁看到拼多多主站广告，广告重点宣传“无门槛包邮”，并将中国主站商品直接面向东南亚消费者销售。截至8月5日，拼多多已经位列新加坡苹果App Store购物类应用下载榜第一，Temu则紧随其后。
业内人士认为，与Temu相比，拼多多主站在东南亚的跨境直邮业务可能更侧重当地华语人群。对于这一群体而言，拼多多在中国市场已经具备较高的品牌认知度，而Temu作为新近进入海外市场的平台，则需要投入更多成本进行用户教育。
从区域布局来看，拼多多与Temu目前采取了相对并行的扩张路径。
Temu已经进入菲律宾、泰国、马来西亚、文莱等市场，并曾在越南上线；拼多多主站则已覆盖新加坡、马来西亚和泰国。两者虽然同属PDD Holdings旗下，但在海外市场的定位和具体落地方式并不完全相同。
其中，Temu在越南市场的业务也在今年出现积极变化。
5月初，Temu在经历约一年半的监管暂停后恢复下单功能，但目前仍设置约887000越南盾（约34美元）的最低消费门槛，支付方式主要包括银行卡和Apple Pay，尚未接入当地常用的Momo、Zalo Pay等电子钱包，平台界面也暂未提供越南语选项。
对于拼多多此次进一步降低新加坡免运门槛，业内人士分析认为，这可能进一步加剧当地电商市场竞争，但影响首先可能集中于价格敏感型消费者。
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