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江淮汽车再登汉诺威:“For Greener Cities,NOW”品牌主张下的欧洲参展阵容


速读:江淮汽车的底牌。 近两年来,这一主张从发布正在走向落地:JAC意大利子公司成立,打造辐射欧洲地区的产品、营销、服务、备件中心;
2026年09月08日 19:18

2026年9月14日至20日,汉诺威——第72届IAA TRANSPORTATION即将在这座德国北部城市拉开帷幕。12号馆C08展位,300平方米展台上,一家拥有62年造车历史、累计向全球用户交付1200万辆汽车的中国企业将再次亮相。

这是江淮汽车第二次登上汉诺威国际商用车展的舞台,向欧洲运输与物流行业展示其面向欧洲市场的最新电动化成果:电动轻卡N90 EV和N42 EV、纯电厢式车SUNRAY PRO、混动皮卡T9 PHEV。

过去两年间,中国汽车制造商在欧洲的存在感显著提升。从商用车到乘用车,从整车进口到本地化生产,中国品牌正在参与欧洲交通电气化进程的构建。而这种变化的背后,是一批具备技术积累和全球化运营能力的中国企业的持续投入。江淮汽车正是其中代表之一。

欧洲商用车市场正在经历的转变

对于欧洲物流运营商而言,过去几年车队决策的核心议题发生了明显变化。

随着欧盟环保新规的确定,未来十年内,欧洲道路上的商用车将逐步电动化。但这并不是一个简单的“燃油换电池”的过程——它关乎充电基础设施的布局、全生命周期成本的重构,以及车队运营模式的系统性调整。

江淮汽车正是看到这一变化,于2024年汉诺威国际商用车展上首次发布欧洲战略,提出“For Greener Cities, NOW”的品牌主张。近两年来,这一主张从发布正在走向落地:JAC意大利子公司成立,打造辐射欧洲地区的产品、营销、服务、备件中心;西班牙、德国、波兰、捷克等市场快速布局营销服务网络,并与多家头部集团展开合作。

江淮汽车的底牌

信任是中国商用车品牌进入欧洲市场需要跨越的一道门槛。产品参数可以对比,但可靠性、服务能力和长期承诺需要时间验证。江淮汽车用62年的积累回应这些问题。

技术创新底牌: 2025年,江淮汽车研发投入占营收比重达8.99%,同比增长20.64%。技术创新方面,依托自研的“星链1号”纯电专属平台,将研发管控贯穿产品全开发周期。在电池方面,联合宁德时代定制一体化高可靠电池包,搭载全域液冷恒温热管理系统,在中国市场同步布局快充与换电双线路。在可靠性验证方面,江淮汽车坚持“正向设计、全场景验证、极限试验”三位一体体系,所有全新三电、底盘集成技术均前置开展覆盖高温、高寒、高原、湿热、山区等工况的上万公里实车耐久验证。未来,江淮汽车商用车业务将在续航、能耗和智能化上实现新突破,目标将用户综合运营成本再降低10%-15%,持续释放技术红利,为用户创造更多价值。

开放合作底牌: 大众集团与江淮汽车集团在电动汽车领域建立了长期的战略合作,其技术标准为江淮汽车在欧洲的品质信任提供了关键背书;宁德时代与江淮汽车共同推动电池技术创新。这些全球领先企业的合作选择,使江淮汽车在欧洲经销商和用户沟通中建立了“国际标准”的认知。

用户底牌: 江淮汽车产品目前已遍布全球130多个国家和地区,累计交付超1200万辆。百事、DHL、喜力等全球500强企业已采购江淮汽车产品并投入实际运营,为其在欧洲市场的拓展提供了真实案例和品质背书。

四款车型,满足用户核心需求

本届汉诺威车展,江淮汽车展出的四款产品分别对应不同的欧洲运营场景——从城内配送到城际物流,从插混到零排放物流。

N90 EV ——9吨级纯电轻卡,载重提升;升级封闭式前脸,风阻系数降低3.15%,能耗降低;搭载宁德时代100.46kWh电池,180kW/550N·m电驱桥,强劲动力,重载爬坡无忧;WLTP续航达180km,100kW快充,20%-80%充电仅需38分钟,补能迅速。面向城际物流,配备全套GSR II安全系统,以硬核三电与全域安全回应欧洲车队对合规与TCO的双重关切。 

N42 EV ——全新封闭式前脸,搭载宁德77.28kWh电池,同级更大电量,WLPT续航接近200KM。针对欧洲城市配送场景设计,解耦式制动能量回收系统单循环回收达0.9kWh。

主题:江淮汽车|欧洲|欧洲市场