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布局欧非供应链国轩高科拟投资逾120亿元与大众汽车共建海外电池项目



速读:SZ)与公司关联方大众汽车股份公司(简称“大众汽车集团”)共同投资,在欧洲及北非布局电池产能项目,产品优先支持大众汽车在欧洲的市场需求。 国轩高科持有合资公司51%股权。
布局欧非供应链 国轩高科拟投资逾120亿元与大众汽车共建海外电池项目 | 速读公告 _ 东方财富网

布局欧非供应链 国轩高科拟投资逾120亿元与大众汽车共建海外电池项目 | 速读公告

2026年09月28日 20:13

作者:

财联社记者 刘梦然

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   财联社9月28日讯(记者刘梦然) 中国动力 电池 企业欧洲产能布局持续推进, 国轩高科 (002074.SZ)与公司关联方大众 汽车 股份公司(简称“大众 汽车 集团”)共同投资,在欧洲及北非布局 电池 产能项目,产品优先支持大众 汽车 在欧洲的市场需求。

   国轩高科 今日晚间发布公告,公司及全资下属企业与大众汽车集团及其全资下属企业拟签署《投资协议》,双方拟在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉组建三家合资公司,合计总投资约32.22亿欧元(约合人民币255亿元),其中国轩方出资约15.98亿欧元(约合人民币122.45亿元)。与此同时,国轩西班牙子公司还拿下瓦伦西亚 电池 厂一期干燥房及二期工程总包合同,总金额达10.94亿欧元。

  其中,西班牙瓦伦西亚项目方面,大众汽车集团旗下电池子公司PowerCo持有合资公司51%股权,国轩方持有合资公司49%股权。双方计划以合资公司为主体,建设年产29.1GWh 锂电池 工厂,总投资约22.62亿欧元。交易完成后,该厂是PowerCo在欧洲的核心电芯基地之一。

  斯洛伐克苏拉尼项目方面,双方计划将以合资公司主体,建设年产8.4GWh 锂电池 项目,总投资约4.8亿欧元。根据计划,上述两个工厂生产的电芯,优先支持大众汽车在欧洲的市场需求。合资公司国轩方持股51%控股,PowerCo持股49%。

  此外,北非国家摩洛哥已成为中国电池企业布局上游的新落点。 国轩高科 此次计划与大众汽车在摩洛哥肯尼特拉建设年产10万吨磷酸铁 锂 正极材料项目,总投资4.8亿欧元;国轩高科持有合资公司51%股权。该项目总建设期预计不超过五年,产出的正极材料将优先供应其在西班牙、斯洛伐克的两座电芯基地。

  此前,在另一家电池厂 欣旺达 (300207.SZ)的海外版图中,摩洛哥也是重要基地,主要生产BMS。有业内人士介绍,摩洛哥凭借对欧关税优惠、可再生能源成本较低等优势,正承接来自材料和零部件行业的产能转移。

  在合资公司股权安排之外,国轩高科全资子公司Gotion Spain Green Energy还将作为承包人,与PowerCo Spain签署瓦伦西亚29.1GWh 锂电池 项目的两份工程总承包合同:一期干燥房总承包合同金额2.95亿欧元,工期472天;二期工程总承包合同金额7.99亿欧元,工期1181天。两份合同金额合计10.94亿欧元,均为固定总价。

  目前,大众汽车(中国)投资有限公司持有国轩高科24.28%股份,为公司第一大股东,上述交易均构成关联交易。公司表示,通过本次合作,双方将形成双向入股、交叉布局的深度绑定格局,公司参与大众汽车集团欧洲核心电芯基地建设,PowerCo入股公司欧洲和非洲电池与材料项目,实现产能共建、供应链共筑和市场协同共进。

  近年来,在欧盟电池法案、产品碳足迹要求以及本地化采购诉求推动下,国内动力电池企业加速在欧洲落地产能。财联社记者此前获悉, 宁德时代 (300750.SZ)位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂已于9月22日试生产。

   宁德时代 方面表示,其德布勒森工厂作为 宁德时代 在欧洲的重要制造基地,将为欧洲汽车制造商提供产品支持。

  此外,远景动力在英国、法国的电池工厂已经顺利投产,西班牙工厂正在建设中,英国桑德兰超级工厂首期规划产能为15.8GWh; 亿纬锂能 (300014.SZ)位于匈牙利的 乘用车 大圆柱电池项目正在推进中,项目紧邻宝马集团德布勒森工厂; 欣旺达 位于匈牙利尼赖吉哈佐市的电池工厂处于施工关键阶段。

(文章来源:财联社)

主题:新股|基金|美股