一颗低轨卫星链起“天地对话”
一颗低轨卫星链起“天地对话”
在距离地面数百公里的轨道上，“星睿十一号”卫星正以每秒3度的角速度在轨“转身”，一幅幅高清全色影像源源不断地传回地球……“十五五”开局之年，作为国家规划建设“六张网”的重要组成部分，新一代 通信 网正朝着空天地海一体化、通感算智融合的方向演进。
在“通感算智”框架中，遥感对应的是“感”。低轨遥感星座被视为国土测绘、海洋监测、 智慧城市 、灾害预警等场景的“天基底座”，也是新一代 通信 网迈向空天地海一体化的关键一环。
“星睿十一号”是湖南赛德雷特卫星科技有限公司设计、研发、制造的轻型敏捷高分光学遥感卫星，2025年发射入轨后仅8小时，首幅全色影像就传回地面，刷新了中国 商业航天 遥感卫星最快下图纪录。一年来，这颗首星已累计绕地飞行5530圈，执行对地成像任务超14000次。
这颗“小个子”卫星为什么能又轻又看得清？秘诀就在于自主研发的敏捷姿态控制技术，就是它让卫星在太空中具有灵活“转身”、稳稳“站住”的本领。
“传统遥感卫星姿态机动与快速稳定、低成本之间很难兼顾。”赛德雷特企划主管贺轩介绍，这项技术让卫星能以毫秒级速度“看清自己”的朝向，“转身”最快可达每秒3度，转完就稳稳停住，姿态晃动被控制在千分之一度级别。通俗地讲，以前卫星拍照只能沿着轨道“一条线一条线地扫”，如今它可以随时斜过身子“盯”住重点目标，并把相邻条带的影像拼成一张大图，还能不走固定路线直接“奔”向目标，成像效率大幅提升。
不过在研制阶段，团队面对的是卫星控制领域公认的“低成本-快动-快稳”不可能三角：姿态机动和稳定要快，往往需要配置更大更重的姿轨控硬件，而这样就会使整星增重，推高研制和发射成本；如果追求轻量化、低成本，又容易牺牲机动能力与稳定精度，制约成像效能。
“我们采用‘平台-载荷’一体化设计、机-电-热协同优化方案，一方面优化硬件架构、精简冗余结构，另一方面迭代升级姿态控制算法，把毫秒级多源融合姿态确定、高精度轮控方案深度融合到卫星平台之中。”贺轩表示，在保障敏捷机动与姿态稳定性能的同时，“星睿十一号”整星重量被控制在135公斤，把过去的“不可能三角”变成现实。出厂之前，卫星还要在AIT总装集成与环境模拟试验体系这个“考场”里，通过力学、热真空、电磁兼容等全流程试验，排查设计工艺缺陷，保障在轨可靠性。
入轨以来，卫星在轨表现稳定。依托多模式成像能力，“星睿十一号”面向自然资源调查、海洋目标监测、乡村治理等场景提供高分辨率遥感数据服务。据赛德雷特方面介绍，该星已获得客户复购，公司现持有10余个整星订单，敏捷姿态控制技术将复用于同系列光学遥感卫星，支撑后续星座组网任务。
一颗卫星的“天地对话”背后，是一条正在加速构建的产业链。位于湖南株洲北斗产业园的赛德雷特卫星智能制造工厂，已建成脉动式微小卫星产线，具备年产150颗以上50公斤至500公斤级小卫星的批量化研制能力，标准单星生产周期缩短到2至4个月。产业园内近200家关联企业集聚成链，以赛德雷特为链主，热数科技、鸿星科技、太空星际等上下游企业协同配套，宇航热管、电推进系统等关键零部件不出园区即可完成采购。
“对话”的边界还在延展。赛德雷特副总经理童心雅介绍，公司正推进北斗环境监测卫星星座建设，作为整星研制核心单位承担平台设计、总装集成与批产制造，一期规划18颗低轨卫星，服务北斗系统安全稳定运行；同时加速智能制冷型红外遥感卫星研发与工程落地，天基AI算力、微波SAR卫星等方向也在同步布局。
低轨星座的价值，不在单星的参数，而在成网的规模。低轨星座织入的，正是“六张网”中新一代 通信 网的天基一翼。当遥感、通信、导航、算力在轨道上协同成网，当空天地海一体化信息网络渐次成形，这张网才能把信息“大动脉”铺进远海、荒漠与深山，也为算力网等其他五张网提供天地一体的连接底座。而在成网之前，发射成本、轨位频率资源、批产一致性、商业模式闭环，仍是所有星座项目共同的必答题。
（文章来源：经济参考报）