骑手

浙江大学经济学院2025年12月发布的《理解与弥合：2025年骑手职业工作实态和公众认知调研报告》显示，近70%的专送骑手每日有单时长集中在6至9小时之间，仅20%的骑手超过9小时，骑手每天工作过程并非一直保持跑单状态，在线时长约有三成用于等单。

上海骑手范俊杰也提到，“防疲劳”机制在旺季淡季、不同城市对骑手的影响不尽相同。

“防疲劳”机制对骑手的影响全年和全国的情况也并不均衡。

“无论是单日还是连续多日的‘防疲劳’机制，都要为骑手的健康和风险着想，同时充分尊重骑手意愿。

专家建议引入新技术测量疲劳值，平台推出“可靠腰餐箱”守护骑手健康

北京崇文门站长徐朋飞则表示，平时会提醒连续多日跑单的骑手休息，但是个别骑手因经济困难或因各种原因负债，仍会选择继续跑单，对于这部分骑手，强制休假可能会对他们造成较大经济压力。

美团骑手保障组相关负责人表示，目前平台正在全国配送站点推广血压测量等基础体检服务，帮助骑手及时识别和处置健康风险，并结合5000多名骑手的反馈研发“可靠腰餐箱”，缓解骑手长时间骑行的腰部疲劳。

中国劳动关系学院劳人院副院长孟泉表示，“防疲劳”机制在引导骑手树立健康劳动观、促进配送行业可持续发展方面值得肯定，但也应重视骑手的多元化劳动需求，“可根据骑手的年龄和工作习惯等特点，实施差异化、个性化的‘防疲劳’规则。