同方股份全谱系智能查验方案助力深港“丝滑通关”
同方股份全谱系智能查验方案助力深港“丝滑通关”
2026年08月07日 10:27
7月31日，全球最大陆路口岸单体建筑——重建后的皇岗口岸港方口岸区正式启用。这座总建筑面积达68.97万平方米的“超级口岸”，落地深港“合作查验、一次放行”的创新通关模式。
在此背后， 同方股份 旗下同方威视以全谱系国产化智能查验装备为核心支撑，为口岸超大流量、高效率、高安全的智慧通关提供了坚实保障。
智启管理变革
2026年7月，由海关总署和国家发展改革委联合印发《口岸现代化“十五五”规划》（以下简称《规划》），作为国家对外开放的门户，重建皇岗口岸成为落实《规划》的重点项目，未来将串联整个广深港澳科技创新走廊，助力推进粤港澳大湾区一体化进程。
《规划》明确要求，加大“ 人工智能 +”在口岸运行管理、服务保障、通关监管等各业务场景深度运用，以 人工智能 引领口岸运行和管理模式变革。
在通关模式方面，新皇岗口岸共配置28条“五合一”车辆合作查验通道、134条自助旅检通道和68条人工通道，设计旅客日通关流量达20万人次、峰值可承载30万人次，车辆日均通关1.5万辆次。
超大流量、超高频次、超高标准的通关需求，对查验装备的安全性、可靠性、智能化水平提出前所未有的挑战。对此，同方威视以全谱系国产化智能查验装备方案，构建起“车辆分层机检、行李全域筛查、人身无感安检、桥头+车道多点辐射防控”的现代化查验体系，全力保障粤港澳大湾区跨境人员、物资安全便捷流动。据测算，依托智慧查验体系，旅客通关时长从原先30分钟大幅压缩至5分钟以内。
六大核心技术破解行业痛点
传统口岸面临人车混检、查验成像盲区、场地安全隐患、数据割裂、辐射防控薄弱等行业痛点。 同方股份 微信公众号显示，同方威视以六大核心技术创新逐一击破这些制约口岸效能提升的瓶颈，为深港“一地两检、合作查验、一次放行”通关模式落地夯实硬件根基。
一是多维全景成像，不留查验盲区。口岸落地全球首台多视角小型车辆智能检查设备，可一次性输出多组全景车体成像，大幅提升车辆藏匿违禁品、违规夹带的识别精度，适配24小时不间断车流快速核验。配套的车载式大巴扫描系统实现全自动扫描，180度掉头输送系统完美适配“一次停靠、一次查验、协同验放”的查验模式。
二是配置专属回转转盘，根除安全隐患。针对传统口岸车检通道狭窄、车辆倒车易剐蹭设备甚至跌落平台的安全风险，同方威视为大小车辆查验通道配套专属车辆回转转盘，全程无需司机倒车作业，彻底规避多重安全风险。
三是CT智能三维精检，减少人工开箱。高端CT型行包智审系统被应用在口岸入境旅检大厅。相较于传统二维平面X光成像，该系统可生成高精度行李三维断层图像，在AI智能算法下，能自动识别危化品、管制器具及各类违规物品，大幅减少人工开箱核验频次，有效化解大客流查验压力。
四是立体辐射监测网络，筑牢安全防线。同方威视创新采用多点分散布设模式，在落马洲桥头入境关口、出境查验车道、出入境车检楼层全方位部署辐射监测设备。系统联动人身、行李、车辆全维度辐射筛查设备，实现跨境全场景、全链条放射性风险无感监测、实时拦截。
五是数据互联互通，赋能协同监管。依托自主国产化数据传输协议，同方威视查验设备具备对接口岸 综合 指挥平台、智能监管平台、深港五合一查验系统的能力，助力实现“一套数据、两地互认”，优化 跨境通 关流程。
六是分层分流查验，解决通关拥堵。通过车检、旅检区域物理分层，以及入境、出境动线独立隔绝，将人车、客货分流，建成“人-物-车”三位一体的立体辐射安全筛查网络，旅客无需跨区域穿梭查验。
全栈自主可控
近年来， 同方股份 坚持科技创新，加速将 人工智能 与核技术应用深度融合。来自同方股份微信公众号的信息显示，本次新皇岗口岸投用的所有查验设备，均采用全栈国产化自主技术。目前，这些成套解决方案已成熟落地港珠澳大桥、磨憨铁路口岸等多个国家级重大口岸项目，完全适配跨境24小时不间断通关的高频运营场景。整套智能查验体系兼顾安全防控、通行效率、人性化作业与合规管控四大核心需求，搭配完善的设备生产、安装、运维全流程保障体系，具备很强的可复制性与可推广性，可为全国陆路口岸智慧化升级提供标准化参考范本。
深圳海关相关负责人表示，新皇岗口岸是深港融合发展、粤港澳大湾区建设的标志性工程。依托同方威视一体化智能查验装备，口岸既严守国门安全底线，又最大化释放通关便利，为深港科技创新合作区跨境要素高效流转提供坚实科技支撑，持续助推深港民生往来、经贸合作提质增效。
（文章来源：中国财富网）