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引力一号火箭第三次出征,北京航宇伺服护航登天路!


速读:董事长郑华义拥有近20年航天大院的工作经验,曾是长征五号运载火箭伺服系统的总体设计师; 副总经理赵国平是哈工大电机学博士,同样拥有近20年火箭伺服系统研发经验。 这套伺服系统的研发者,正是成立五年的北京航宇伺服科技有限公司。 核心团队多来自中国运载火箭技术研究院等航天“国家队”,以及北航、哈工大等顶尖高校。
2026年07月23日 11:18

图1 “引力一号”遥四(星联体号)发射瞬间 图1 “引力一号”遥四(星联体号)发射瞬间 2026年7月22日10点54分,在上海东部海域,随着一声巨响,东方空间自主研制的引力一号遥四运载火箭(星联体号)腾空而起,将9颗卫星顺利送入预定轨道。这是全球最大全固体捆绑式运载火箭的第三次飞行,是其进入常态化商业运营阶段的关键一役。

图2 “引力一号”遥四(星联体号)升空 图2 “引力一号”遥四(星联体号)升空 火箭划破天际的那一刻,很少有人会注意到,藏在箭体深处的机电伺服系统,正在以毫秒级的响应完成最后一道推力矢量控制指令。

这套伺服系统的研发者,正是成立五年的北京航宇伺服科技有限公司。

图3 “引力一号”遥四(星联体号)伺服 图3 “引力一号”遥四(星联体号)伺服 隐形舵手:从航天大院到商业蓝海的突围

伺服系统被誉为运载器的“隐形舵手”。它接收飞控计算机的指令,通过精准、快速的动作控制发动机喷管摆动或舵面偏转,从而实现火箭的姿态调整和轨道修正。在引力一号火箭上,北京航宇伺服提供的40kW大功率机电伺服系统,全程表现完美。

北京航宇伺服之所以能担此重任,源于其深厚的“硬实力”与“软底蕴”。公司成立于2021年,正值中国商业航天从“政策破冰”走向“全面爆发”的关键节点。核心团队多来自中国运载火箭技术研究院等航天“国家队”,以及北航、哈工大等顶尖高校。

董事长郑华义拥有近20年航天大院的工作经验,曾是长征五号运载火箭伺服系统的总体设计师;副总经理赵国平是哈工大电机学博士,同样拥有近20年火箭伺服系统研发经验。这支懂技术、懂市场、懂管理的复合型团队,将航天级的严苛标准带入了商业航天领域。

在研发流程上,北京航宇伺服展现出极致的匠心。从项目立项到详细设计,再到外协采购、生产装配、测试验收,每一个环节都经过精密计算与反复验证。公司坚持核心技术全自主,涵盖材料、机械、流体、电控等多个技术门类,确保产品在极端环境下的可靠性。正如公司所坚持的:“让伺服更精准,让飞行更安全。”

深海捞针:复用时代可靠性的试金石

火箭发射成功只是第一步,对于商业航天而言,低成本与可复用才是未来的核心竞争力。北京航宇伺服不仅在“飞得高”上表现出色,更在“回得来”上积累了宝贵经验。

在助力海上溅落回收火箭——箭元科技“元行者一号”的任务中,北京航宇伺服面临更为严酷的挑战。火箭海上溅落后,伺服系统需在经历海水浸泡、巨大冲击后依然保持完好。北京航宇伺服配合总体单位,将回收后的伺服机构产品打捞回厂,进行全面的深度检测与评估。

主题:伺服|北京航宇伺服