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新L6上市

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操盘

预算收紧成为既定事实，负责新L6上市操盘的第二产品线团队（即二产，负责人是李昕旸）都很慌乱：有限的预算下，这台车的上市发布到底应该怎么做？

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”一位参与理想新L6上市操盘的员工总结道。

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”一位参与过新L6上市操盘的产品线员工称。

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二产负责新L6上市操盘的员工田震告诉我们，给新L6定价时，产品线内部从三个层面进行了讨论：2026年，20万元至30万元的增程市场份额还剩多少？

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