承诺不减持、终止减持多家上市公司重要股东“锁仓”稳信心
承诺不减持、终止减持 多家上市公司重要股东“锁仓”稳信心
2026年07月25日 03:24
7月，A股市场迎来一波股东信心释放潮。一边是 上汽集团 、中国 环保 等国资控股股东集中出具6个月不减持承诺函，主动延长股份锁定时间；另一边， 伯特利 、 永茂泰 、 希荻微 等20多家上市公司重要股东宣布提前终止减持计划。一“锁”一“停”两大动作形成合力，上市公司出“真招”表态，向市场传递信心。
国资控股股东“喊话”不减持
7月下旬，多家地方国资、央企控股上市公司密集发布控股股东自愿不减持公告，持续为市场注入“强心剂”。
节能环境 控股股东针对大额限售解禁股主动延长锁定期。7月14日晚， 节能环境 发布公告称，公司控股股东中国 环保 鉴于对公司未来发展前景的信心和长期价值的认可，为促进公司持续、稳定、健康发展，支持公司实现未来战略规划，切实维护广大投资者利益，促进公司内在价值合理反映，自愿承诺自2026年7月20日起6个月内（即自2026年7月20日至2027年1月19日），不主动减持所持有的 节能环境 A股股票。
节能环境提到，中国 环保 共持有公司股份20.75亿股，占公司总股本的66.96%，均为限售股份，于2026年7月18日限售期届满，因该日期为非交易日，于下一交易日2026年7月20日上市流通。
还有一些控股股东同时对旗下多家上市公司作出不减持承诺。作为 动力新科 、 华域汽车 两家整车零部件企业的控股股东， 上汽集团 先后向两家公司发出6个月不减持公司股份的承诺函。
相关内容显示，基于对上市公司未来发展前景的信心以及内在投资价值的认可，为促进上市公司持续、稳定、健康发展，维护广大投资者利益， 上汽集团 承诺：自2026年7月22日起6个月内，不以任何方式减持持有的 动力新科 公司股份；自2026年7月20日起6个月内，不以任何方式减持持有的 华域汽车 公司股份（包括因公司资本公积转增股本、派送股票红利等事项取得的新增股份）。
截至目前，上汽集团持有 华域汽车 股份18.39亿股，占公司总股本的58.32%；持有 动力新科 股份5.39亿股，占公司总股本的38.86%。
有市场人士表示，区别于短期表态，这类书面承诺约束力更强。承诺期内集中竞价、大宗交易、协议转让等各类减持渠道全部关闭，往往能够传递出两大信号：其一，控股股东可能认为当前股价未能充分匹配企业内在价值，不愿低位套现；其二，控股股东看好公司中长期经营战略、行业赛道景气度，选择继续与上市公司深度绑定。
“关键少数”主动叫停减持
与国资控股股东“锁仓”形成呼应的是，7月以来还有超过20家上市公司重要股东宣布提前终止减持计划，覆盖 汽车零部件 、 半导体 、软件与信息技术等多个行业，涉及持股5%以上股东、高管、实控人等“关键少数”。
不少上市公司股东在完整减持窗口期内“零股份”卖出后直接宣告计划“作废”。以 伯特利 为例，公司近日收到直接持股5%以上股东奇瑞科技送达的《关于减持提前终止的告知函》，2026年6月30日至2026年7月20日期间，奇瑞科技累计减持公司股份数量为0股。而基于对公司长期发展前景及内在价值的充分认可，结合自身资金需求安排，奇瑞科技决定提前终止本次股份减持计划。
部分公司已少量减持的股东也选择在此时按下终止键。例如，基于对公司长期发展前景及内在价值的充分认可， 永茂泰 两大股东江苏磊昶、 连云港 宏芝拟提前终止股份减持计划。截至7月22日，江苏磊昶、 连云港 宏芝分别以大宗交易方式减持40万股、20万股公司股份，分别占公司总股本的0.12%、0.06%，而此前二者计划减持的比例约占公司总股本的2.08%和0.65%。
此外，还有公司高管“终止减持+承诺不减持”双管齐下。 希荻微 董事、副总经理、核心技术人员郝跃国计划在减持期内，通过集中竞价方式减持公司股份219.85万股，占公司当前总股本的0.53%。本次减持计划原减持期间为2026年6月23日至2026年9月22日，结合目前市场行情走势，基于对公司价值的合理判断和对公司持续稳定发展的信心，郝跃国决定提前终止本次减持计划并承诺未来6个月内（自公告披露日起算）不再减持。
有券商投资部负责人表示，股东减持多基于短期资金周转需求，以及对短期行情的保守预判，而中途叫停往往意味着他们开始重新评估企业价值。从市场供需角度来看，减持预披露会提前给市场形成“潜在卖盘”，终止减持则可能在一定程度上缓解短期抛压。
（文章来源：上海证券报）