上汽通用副总王晨东来公司二十多年最近几年被提拔了
速读：彼时，上汽通用计划到2025年，在电动化、智能网联化新技术领域的总投入达700亿元，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计有10款奥特能平台电动车型落地，可见王晨东负责的板块非常关键。
运营商财经网 汽车频道李广艳/文
在国内合资汽车领域，上汽通用的知名度较高，是市场关注的焦点，本次运营商财经网便将目光放在上汽通用汽车副总经理王晨东身上，并试图揭秘他的过往经历。
根据可查资料，王晨东毕业于清华大学，获得电机工程工学学士学位和硕士学位，后来还在工作之余完成了北美CCL全球创新领导力培训和中欧工商管理学院CMO课程。
从其职业履历来看，自2002年从清华毕业后，王晨东就一直在上汽通用体系内任职，已经在职二十多年。他最早供职于上汽通用泛亚技术中心，长期从事汽车电子开发、验证以及整车集成等多个领域的工作，后来才调入的整车板块。
据了解，王晨东曾先后担任上汽通用汽车客户互联与体验部产品、市场与策略总监，智能网联平台执行总监，智能汽车创新发展平台（上海）有限公司总经理等多个职务，积累了丰富的相关工作经验。
2023年8月份，王晨东被提拔为上汽通用汽车副总经理，一直担任至今，目前他已经在任三年多。和王晨东一同被提拔为上汽通用汽车副总经理的还有贝天辰，他们二人专职负责软件和数字化业务，以此打造上汽通用的本土软件及数字化业务团队。
彼时，上汽通用计划到2025年，在电动化、智能网联化新技术领域的总投入达700亿元，别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌累计有10款奥特能平台电动车型落地，可见王晨东负责的板块非常关键。
数据显示，今年前八个月，上汽通用汽车累计销售新车30.09万辆，同比下降9.14%。运营商财经网将持续关注上汽通用和王晨东之后的发展情况。
（责任编辑：李广艳）