锂电产业链周记|小米汽车和中创新航、欣旺达动力达成战略合作宁德时代董事长曾毓群批评行业恶性竞争

宁德时代董事长曾毓群批评行业恶性竞争

9月3日，在2026世界动力电池大会上，宁德时代 (300750.SZ) 董事长曾毓群发表视频演讲时直指行业 “ 速成 ” 乱象。他 指出 ，今年以来国内上市新车超过600款，平均每天接近3款；还有些动力电池产品，出现了批量故障，触目惊心。大家比速度、比参数、比价格，开发周期越来越短，但是却以牺牲产品质量和消费者的信任为代价。他表示，新能源产业最重要的关键词就是品质。动力电池精度极高、容错率极低。在当前的量产规模下，所有的小问题都会被成倍放大。

楚能新能源70 GWh锂电项目襄阳投产

据楚能新能源官微，8月30日，楚能新能源襄阳70 GWh锂电池产业园项目在襄阳高新区投产。据该公司介绍，项目聚焦储能与动力两大核心赛道，投产后将规模化量产100 Ah、588 Ah、648 Ah及更高容量大型储能电池、高倍率超级快充动力电池等产品。全面达产后，预计年产值突破300亿元。 襄阳是楚能 新能源 在湖北布局的第四大生产基地 ，另外三大分别为 宜昌基地 、 武汉基地 、 孝感基地 。

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