天舟十号成功发射：载荷数量达历次之最，将在轨停靠约一年
2026年5月11日8时14分，由中国航天科技集团五院抓总研制的天舟十号货运飞船在长征七号遥十一运载火箭的托举下，于中国文昌航天发射场发射升空。随后，飞船顺利进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。
天舟十号是空间站应用与发展阶段组批生产的第5艘货运飞船，也是航天五院抓总研制的第10艘天舟货运飞船，承担着为空间站运输货物和补加推进剂、将空间站废弃物带回大气层烧毁、支持空间站组合体姿轨控和开展空间科学试验等任务。
搭载载荷数量为历次之最
记者从航天五院获悉，此次天舟十号货运飞船上行的物资总重将近6.2吨，用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨生活、工作所必备的物品，包括航天员系统、空间站系统、货运飞船系统和应用任务领域共计220多件（套）货物，以及700公斤重的推进剂。
值得一提的是，在此次任务中，天舟十号搭载了6项试验载荷，搭载载荷数量为历次之最，充分拓展了在轨试验平台功能，提升了任务综合效益。这些试验载荷将主要用于开展微重力、流体物理以及航天技术等方向的空间科学试验。
载荷数量的增加，对飞船的装载设计、接口匹配、环境保障和飞行安全提出了更高要求。据了解，航天五院天舟团队在前期开展了大量地面验证工作，针对每一项载荷的安装方式、供电通信接口及力学热学环境适应性等进行了反复测试与优化，确保多载荷状态下飞船整体性能稳定可靠。团队还系统开展了载荷间电磁兼容性分析、在轨操作流程推演以及应急处置预案设计，逐一识别载荷与载荷、载荷与飞船之间的潜在风险并闭环解决。
在轨停靠时间最长的货运飞船
按照计划安排，天舟十号与空间站交会对接后，预计在轨停靠约12个月。这使得天舟十号成为在轨停靠时间最长的货运飞船。
在延长停靠期间，天舟十号将持续开展上行物资保障、空间站组合体姿轨控调整支持的废弃物装载等工作。针对在轨停靠12个月的任务要求，航天五院天舟团队也从平台功能和平台设备等各方面开展了系统设计和充分验证，全力确保天舟十号以“万无一失”的状态完成长约一年的在轨停靠任务。
记者获悉，从2017年天舟一号成功发射到此次天舟十号成功发射，天舟飞船经历了多次技术升级和迭代，不断提升为空间站运输与补给物资的效率和能力。密封舱容积从18立方米扩大至22立方米，贮箱构型从8个拓展到14个，且可根据任务需求灵活配置。
新京报记者 张建林
编辑 张磊 校对 王心