抄劳斯莱斯作业！捷尼赛思GV 90配后对开式车门：纯电旗舰SUV本月亮相
快科技8月4日消息，捷尼赛思将于本月揭开全新旗舰车型GV90的面纱。这是一款纯电大型SUV，定位高于现有GV80和G90，成为品牌旗下全新旗舰。
GV90最引人注目的设计是后对开式车门，俗称“自杀门”，与劳斯莱斯库里南和法拉利Purosangue采用相同布局。
2024年发布的捷尼赛思Neolun概念车已提前展示了GV90的设计方向，而概念车上大胆元素通常不会完整保留到量产车型，但后对开式车门成为例外。
捷尼赛思欧洲董事总经理Peter Kronschnabl已确认GV90将保留这一设计，并表示它将成为GV90在细分市场中的独特卖点。
Peter Kronschnabl曾在宝马工作30年，2025年加入捷尼赛思。
他接受Car Magazine采访时表示，目前采用后对开式车门的其他品牌几乎只有劳斯莱斯，这款新SUV将“展现品牌在豪华领域的能力”，代表着“另一种层面的高级感”。
谍照显示，部分测试车辆配备了自动开启的后对开式车门以及无B柱设计，而另一些车型则采用传统车门，后对开式车门是否仅出现在高配版本上仍有待确认。
GV90基于集团全新eM电动车平台打造，该平台是现有E-GMP架构的升级版本，同平台车型包括尺寸相近的现代Ioniq 9和起亚EV9。
动力方面，GV90预计搭载双电机四驱系统，配备约110kWh大型电池组，未来不排除推出增程版本的可能。捷尼赛思已确认正在为未来车型研发混合动力和增程式动力系统。
上市后，GV90将在海外与纯电版路虎揽胜、宝马iX7、奔驰EQS SUV、凯迪拉克Escalade IQ展开竞争。
在中国市场还将面对极氪9X、问界M9、理想L9等高端新能源SUV的挑战。
Kronschnabl确认GV90将在英国市场销售，但承认销量规模有限。
捷尼赛思2025年在欧洲市场销量仅约2500辆，计划到2030年实现欧洲年销量1.25万辆，而其2025年美国市场销量为82331辆，两个市场差距明显。
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