月入过万都是骗人的！全国外卖、网约车市场严重饱和5人抢1单

快科技5月31日消息，因为行业门槛比较低，时不时还有“月入过万”的诱人说法，外卖员、网约车司机是很多人的首选职业，甚至不少人失业后一时难以找到心仪的工作，也往往会将送外卖、开网约车作为一种过渡。

但是，多项权威数据显示，不少城市乃至全国的外卖、网约车市场，已经呈现严重饱和的状态，收入也严重下滑。

近日，深圳市交通运输局官方发布，2026年4月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示，当前市场总体已饱和，4月全市合规网约车14.2万辆、持证司机39.5万人，单车日均单车完成订单量约为13.01单，司机收入已经接近成本线。

为此，官方郑重提醒，拟从业者应充分调研，理性决策，并警惕六大风险：

一是部分平台采用“上班/保底模式”代收流水，公司经营不善将导致司机受损；

二是未获授权的中间商易引发纠纷；

三是警惕“月入过万”等虚假广告，避免退车违约；

四是认清“无证不罚”骗局，无证营运将被处罚且保险拒赔；

五是防范“免押金”“高回报”等租车套路，签约需核对条款；

六是警惕租车公司逾期缴纳保险导致失效的风险。

此外， 南京、合肥、南宁、贵阳、南昌等 城市近期均发布了网约车饱和预警，单车日均接单甚至普遍不足10单。

长沙 已经暂停受理新增运输证，预警运力过剩。

东莞、三亚、温州、济南、遂宁等 先后预警运力饱和、入行风险高。

数据显示，截至2026年4月，全国已发放网约车驾驶员证522.9万本、车辆运输证225.0万本，4月全国订单9.24亿单，单车日均接单约12单。

行业报告显示，全国合规网约车超过300万辆，但实际需求只需要约180万辆，过剩率超过60％。

多数全职网页车司机日均流水只有200-300元，扣除租金、电费、折旧各项费用后月净收入多在3000-5000元，时薪接近最低工资线。

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